В мире, где автомобили становятся все умнее, а шум от электромоторов — все тише, японская компания Toyo Kemu из группы Artience готовится к своему звездному часу на выставке Automotive World 2026. С 21 по 23 января в Токио Биг Сайт они развернут буфет из инновационных материалов, которые обещают сделать наши будущие тачки не только экологичнее, но и комфортнее. Представьте: шумоизоляционные листы, которые можно лепить в трехмерные формы, словно тесто для пиццы, и индукторы в виде тонких пленок для систем управления батареями. Звучит как фантастика? А вот и нет — это реальность, которая уже стучится в двери автопроизводителей.
Automotive World — это не просто ярмарка гаджетов, а настоящий фестиваль для энтузиастов электроники в автомобилях. Здесь собираются все: от полупроводников до тестового оборудования, чтобы показать, как эволюционирует индустрия. Toyo Kemu, с ее богатой историей, идеально вписывается в этот пазл. Основанная в 1896 году как часть Artience — старейшей японской химической империи, — компания давно перешла от простых полимеров к высокотехнологичным решениям. Вспомним, как в 1920-х годах японские химики начали экспериментировать с синтетическими материалами для авиации и судостроения, а к 1950-м это перекинулось на автомобили. Сегодня Toyo Kemu — это мозговой центр для полимерных инноваций, где каждый листок или клей может решить проблему перегрева в электромобилях или помех от электромагнитных волн.
Звездные экспонаты: от шумодавов до тепловых супергероев
Главным хитом на стенде W10-68 станет серия LIOTELAN® — трехмерно формируемые шумоизоляционные и изоляционные листы. В эпоху, когда электромобили вроде Tesla Model 3 или Nissan Leaf жужжат тише кофемашины, такие материалы — спасение от вибраций и внешнего шума. А представьте, как они гнутся под формы сложных кузовов: никаких зазоров, идеальная посадка. Ирония в том, что в мире, где мы гонимся за скоростью, эти японцы учат машины быть скромнее в звуках — настоящие мастера дзен для асфальтовых джунглей.
Не отстают и решения для батарей: BMS-используемые листовые индукторы, которые интегрируются прямо в системы управления. С ростом популярности электрокаров — по данным Международной энергетической ассоциации, к 2030 году их доля превысит 30% — такие компоненты станут must-have. А тепловые хитрости? Высокоэффективные клеи LIOWELD T серии и спеченные серебряные нано-соединения помогут отводить тепло от мощных чипов, предотвращая "закипание" электроники. Вспомним скандалы с перегревом в ранних гибридах Toyota Prius — теперь такие проблемы уходят в прошлое благодаря подобным инновациям.
Но Toyo Kemu не останавливается на достигнутом. Они покажут ленты с устойчивостью к трекингу, изоляционные пленки для моторных слотов и даже высокотемпературные электрофоретические покрытия, которые следуют за формой деталей. Для шумовых войн — электромагнитные экранирующие пленки LIOELM TSS серии и проводящие клеевые листы LIOELM TSC. А для зеленого будущего: водные биндеры для энергоустройств, клеи для солнечных батарей и топливных элементов, плюс черные чернила, пропускающие ближний инфракрасный свет. И, конечно, универсальные структурные клеи LIOWELD U/G для уплотнений — все это для тех, кто строит автомобили будущего.
Почему это важно для автогигантов?
Автопроизводители вроде Toyota, Volkswagen или даже китайских BYD уже ищут такие материалы, чтобы соответствовать строгим нормам ЕС по электромагнитной совместимости и тепловому менеджменту. Исторически японские компании вроде Toyo Kemu лидируют в этом: еще в 1980-х они революционизировали производство с помощью полимерных композитов, помогая Honda и Mazda создавать легкие, но прочные кузова. Сегодня, на фоне глобального сдвига к электромобилям, их вклад бесценен. Выставка в Токио — это не просто шоу, а платформа для решений, которые сделают наши поездки тише, безопаснее и энергоэффективнее.
Если вы в Токио с 21 по 23 января, загляните на стенд — вход по регистрации. Toyo Kemu доказывает: в мире высоких технологий даже простая пленка может стать героем. А мы, автолюбители, только выиграем от этой тихой революции.