Citroën C3 Aircross нового поколения испытали в дальних поездках
Французский кроссовер Citroën C3 Aircross пережил масштабную модернизацию, сменив поколение и став заметно крупнее предшественника. Модель теперь относится к сегменту B+, обладая просторным салоном на три ряда сидений — всего семь мест. Визуально новый автомобиль стал больше похож на полноценный SUV, сохранив узнаваемый фирменный стиль французского бренда.
Под капотом установлен бензиновый мотор объемом 1.2 литра с тремя цилиндрами, известный ранее под маркой PureTech. Этот силовой агрегат разработан совместным предприятием Ford и PSA Group и сейчас применяется практически всеми брендами группы Stellantis. Несмотря на то, что изначально двигатель имел проблемы с надежностью, сегодня он значительно улучшен благодаря замене резиновых ремней ГРМ на цепные механизмы.
Особенность новинки — система Mild Hybrid мощностью 48 Вольт. Благодаря ей мощность двигателя выросла до 136 л.с., улучшилась тяга и снизился расход топлива. Для передачи мощности выбран компактный шестиступенчатый DCT (роботизированная коробка передач), ранее не применявшийся на моделях PSA.
Во время тест-драйва автомобиль прошел почти 1100 км по дорогам Японии, преодолев несколько регионов за три дня. Результат превзошел ожидания журналистов: несмотря на продолжительные поездки, усталость ощущалась лишь зрительно, тогда как тело оставалось свежим даже после длительных переездов. Отмечено отсутствие проблем с комфортом и эргономикой салона.
Единственное разочарование — автомобиль оказался лишен системы адаптивного круиза-контроля ACC, однако дальнейшие тесты показали, что опасения оказались напрасными.