Японская компания Link Japan выпустила обновление своего приложения HomeLink до версии 22.0. Теперь владельцы Tesla в Японии могут управлять автомобилем прямо из единого интерфейса умного дома — наравне с освещением, кондиционерами и шторами. Это первый подобный случай в стране.
Что именно добавили
В главном экране приложения Tesla отображается рядом с домашними устройствами. Пользователь может включать и выключать климат-контроль, видеть запас хода и запускать предкондиционирование ещё до того, как подойдёт к машине. При этом из большого экрана Tesla можно управлять домашними приборами, подключёнными к HomeLink. Интеграция сделана без отдельного раздела — автомобиль просто стал ещё одним «устройством» в системе.
Практическая польза для владельцев
В условиях российского климата такая функция особенно полезна. Летом в Москве, Краснодаре или Ростове-на-Дону можно заранее включить кондиционер, пока машина стоит на парковке у офиса. Зимой — прогреть салон и разморозить стёкла, не выходя из дома. Проверка запаса хода прямо в приложении умного дома тоже упрощает планирование поездок, особенно если Tesla используется как основной автомобиль.
Для владельцев Model 3, Model Y и Model S, которых в России уже немало, это означает меньше переключений между разными приложениями. Один интерфейс — и для дома, и для машины.
Техническая сторона
Link Japan не стала делать отдельный «автомобильный» раздел, а интегрировала Tesla на общий экран. Это соответствует философии компании: за 12 лет они соединяли в одном приложении всё, что находится в доме. Теперь граница между домом и автомобилем стёрта. Разработчики подчёркивают, что именно такое «бесшовное» объединение было главной целью обновления.
Перспективы в России
Пока функция доступна только в Японии, но интерес к интеграции электромобилей с умным домом растёт и у нас. Многие владельцы Tesla уже используют Home Assistant и аналогичные системы. Появление официальной поддержки в массовых приложениях упростит жизнь тем, кто хочет управлять машиной и домом из одной точки. В перспективе такие решения могут появиться и в других приложениях, популярных среди российских владельцев электрокаров.