В мире, где экологические вызовы становятся все более острыми, автомобильная отрасль активно ищет пути к устойчивому развитию. Компания TCV, входящая в группу jigyen, объявила о запуске инициативы по сокращению выбросов углекислого газа (CO2) в процессе экспорта подержанных автомобилей. Для этого на платформе TCV внедрена экологически ориентированная логистическая услуга «GoGreen Plus» от DHL. Это шаг, направленный на минимизацию углеродного следа в международных поставках, и он идеально вписывается в глобальные тенденции зеленого транспорта.
Платформа TCV: мост между Японией и миром
TCV — это ведущая онлайн-платформа для экспорта подержанных автомобилей из Японии в более чем 200 стран и регионов. Ежегодно через нее проходит несколько десятков тысяч автомобилей, что делает ее ключевым игроком на глобальном рынке вторичных транспортных средств. Япония, известная своим строгим контролем качества и инновационными технологиями в автомобилестроении, поставляет на экспорт надежные и экономичные модели, такие как Toyota, Honda и Nissan, которые востребованы в развивающихся рынках Африки, Азии и Латинской Америки.
Однако рост объемов международной торговли неизбежно приводит к увеличению выбросов парниковых газов. Морские и воздушные перевозки, необходимые для доставки автомобилей через океаны, способствуют глобальному потеплению. По данным международных организаций, транспортный сектор отвечает за около 14% антропогенных выбросов CO2. В контексте экспорта подержанных авто это особенно актуально: ежегодно миллионы машин перемещаются по миру, генерируя значительный углеродный след. TCV, осознавая эту проблему, решила действовать proactively.
«GoGreen Plus» от DHL: технология для зеленой логистики
DHL, один из лидеров в глобальной логистике, предлагает «GoGreen Plus» как комплексное решение для снижения воздействия на окружающую среду. Эта услуга использует устойчивые методы транспортировки, включая оптимизированные маршруты, энергоэффективные суда и самолеты, а также компенсацию выбросов через сертифицированные проекты по захвату углерода, такие как лесовосстановление и возобновляемая энергетика. Внедрение «GoGreen Plus» на платформе TCV позволит отслеживать и минимизировать Scope 3 выбросы — те, что возникают в цепочке поставок за пределами прямого контроля компании.
Для TCV это не просто техническое обновление, а стратегический ход. Платформа интегрирует инструменты DHL для расчета углеродного следа каждой поставки, предоставляя покупателям прозрачные данные о экологической эффективности. В результате экспортеры смогут выбирать «зеленые» опции, снижая общие выбросы на 20–30%, в зависимости от маршрута и объема. Это особенно важно для рынков, где вводятся строгие экологические стандарты, такие как ЕС с его углеродным налогом на импорт.
Стратегия устойчивости группы jigyen
Группа jigyen, базирующаяся в Японии, придерживается философии «максимализации жизненных возможностей». Это подразумевает не только коммерческий успех, но и решение социальных проблем через бизнес. Инициатива с «GoGreen Plus» — часть их стратегии по борьбе с изменением климата, где акцент делается на Scope 3 выбросах, составляющих до 90% общего углеродного следа компании. jigyen уже внедряет похожие меры в других секторах, таких как недвижимость и HR-услуги, но в автомобильном направлении TCV становится флагманом.
Автомобильный рынок подержанных машин растет: по прогнозам, к 2030 году объем глобального экспорта превысит 40 миллионов единиц в год. Япония занимает лидирующие позиции, поставляя около 1,5 миллиона авто ежегодно. Снижение CO2 в этой цепочке не только помогает планете, но и повышает конкурентоспособность: покупатели все чаще предпочитают экологически чистые поставки. Для TCV это означает укрепление репутации и привлечение новых партнеров, ориентированных на устойчивость.
Эксперты отмечают, что такие инициативы задают тон всей отрасли. В будущем мы увидим больше коллабораций между автоплатформами и логистическими гигантами вроде DHL. Это не только о compliance с регуляциями, но и о создании ценности для общества. TCV показывает, как экспорт подержанных автомобилей может стать частью решения, а не проблемы глобального потепления.
В заключение, внедрение «GoGreen Plus» — это timely и impactful шаг. Он подчеркивает, что даже в традиционно «грязном» секторе транспорта возможны прорывы к нулевым выбросам. Следите за обновлениями: рынок подержанных авто эволюционирует, и экология становится его новым двигателем.