Subaru Leverage: новая эра гибридизации и выбор между S и турбомотором
На горизонте замаячила новая версия культового седана Subaru Leverage, выход которого ожидается в 2027 году. Ожидается, что машина получит серьезное обновление, отказавшись от прежней системы SI-DRIVE и перейдя на продвинутую гибридизацию типа Strong Hybrid «S».
Главная интрига заключается в судьбе традиционного мощного мотора: сохранится ли легендарный 2.4-литровый горизонтально-оппозитный турбочетверяк, которым славятся спортивные версии этой модели? Пока мнения разделились: некоторые эксперты полагают, что этот мотор уйдёт в историю вместе с системой SI-DRIVE, уступив место новым технологиям.
Впрочем, в свете выхода братской модели Subaru Levback с гибридной силовой установкой S, можно предположить, что компания сделает ставку именно на гибридизацию, отказываясь от традиционных двигателей внутреннего сгорания. Новая версия Strong Hybrid обещает сочетание выдающейся динамики, экономичности и тишины в салоне, при сохранении привычного ощущения спортивного характера благодаря компактному электродвигателю и батарее.
Однако поклонники мощных версий останутся довольны: ходят слухи, что даже в новом поколении топовая модификация STI Sports-R вновь получит тот же проверенный временем 2.4-литровый турбомотор мощностью около 275 л.с., хотя его будущее пока остаётся открытым вопросом.
Что касается внешности, ожидается смена стилистики: плавные линии кузова, тонкие светодиодные фары головного света, агрессивный широкий гриль и отсутствие характерного воздухозаборника над двигателем (который ранее служил для охлаждения интеркулера на атмосферниках и турбированных версиях). Вероятнее всего, в зависимости от варианта двигателя, внешность автомобиля изменится кардинально.
Ожидается заметная модернизация шасси: усиленная подвеска и новый электропривод руля помогут сохранить низкий центр тяжести и спортивную управляемость. Благодаря электронике и более легкой конструкции автомобиля, новинка обещает стать ещё более динамичной и комфортной.
Таким образом, нас ждёт интересное противостояние двух концепций в одном автомобиле: классическая динамика и страсть к турбо-восьмёркам против новейших технологий гибридного привода и продвинутого комфорта. Осталось дождаться официального подтверждения, выйдет ли Subaru Leverage в России уже в 2027 году.