В мире, где автомобили всё чаще крадут шоу у голливудских звёзд, Sony Honda Mobility решила не отставать. Их американское подразделение, Sony Honda Mobility of America Inc. (SHMA), объявило о спонсорстве официального события Grammy House накануне 68-й церемонии Grammy Awards. С 28 по 31 января в даунтауне Лос-Анджелеса, Калифорния, фанаты музыки, артисты и инсайдеры индустрии смогут не только ностальгировать по хитам, но и погрузиться в будущее мобильности. Главной звездой экспозиции станет дебютный электромобиль компании — AFEELA 1, который обещает не просто ездить, а петь прямо в салоне.
Представьте: вы стоите в очереди за автографом от какого-нибудь рэпера, а рядом мигает футуристический AFEELA 1, демонстрируя свою аудиосистему AFEELA Immersive Audio. Это не просто колонки — это иммерсивный саундтрек на колёсах, который обволакивает вас со всех сторон, словно вы в центре живого концерта. SHMA планирует показать, как передовые технологии звука трансформируют повседневные поездки в креативные сессии. А что, если следующий хит родится не в студии, а за рулём? Ирония в том, что в эпоху, когда все жалуются на дорожный шум, эти ребята хотят сделать его частью симфонии.
От альянса гигантов к звёздному партнёрству
Чтобы понять, почему Sony и Honda решили ворваться в мир Grammy, стоит заглянуть в историю их союза. Всё началось в 2022 году, когда японские титаны — Sony, известная своими инновациями в электронике и развлечениях, и Honda, королева надёжных моторов — объявили о совместном предприятии. Sony Honda Mobility (SHM) родилась как ответ на вызовы электромобильной эры, где машины должны быть не просто транспортом, а умными компаньонами. Их цель — создать электромобили, интегрирующие сенсоры, ИИ и мультимедиа на уровне, который заставит Tesla нервно курить в сторонке.
AFEELA 1 — это первый плод этого альянса, седан премиум-класса, который обещает революцию в пользовательском опыте. Концепт был представлен на CES 2023 в Лас-Вегасе, где он сразу завоевал внимание футуристическим дизайном и обещаниями автономного вождения уровня 3. Но спонсорство Grammy — это не случайный каприз. Sony, как матадор в мире музыки (вспомним их легендарные Walkman и эпоху цифрового аудио), видит в автомобилях новую платформу для саунд-дизайна. Honda же добавляет инженерный шарм: их гибриды и электромобили, такие как Honda e или CR-V Hybrid, уже доказали, что японцы умеют балансировать между экологией и удовольствием от вождения.
Grammy House — это не просто вечеринка перед основной церемонией. С 1959 года Grammy Awards стали Оскаром для музыкантов, собирая миллионы зрителей и определяя тренды. В 2024-м, например, событие посетили тысячи, включая Билли Айлиш и Тейлор Свифт, а спонсоры вроде Mastercard и IBM добавляли гламура. Теперь SHMA присоединяется к элите, подчёркивая связь музыки и мобильности. Ведь в 2020-х годах подкасты, стримы и даже виртуальные концерты всё чаще потребляют в машинах — по данным исследований Nielsen, американцы проводят в авто до 300 часов в год, и значительная часть этого времени уходит на музыку.
Звук, который меняет всё: от салона к студии
AFEELA Immersive Audio — это сердце экспозиции. Система использует продвинутые алгоритмы пространственного звука, подобные тем, что в Dolby Atmos, но адаптированные для салона. Представьте: бас пульсирует в спинке сиденья, а вокал шепчет прямо в ухо. SHMA обещает продемонстрировать, как это усиливает креативность — идеально для музыкантов, которые, возможно, сочинят трек во время пробки на 405-й магистрали. Иронично, но в мире, где электромобили тихи как мыши, такой звук может стать спасением от скуки.
Этот шаг — часть стратегии SHM по выходу на рынок США в 2026 году. Пока AFEELA 1 тестируется, партнёрство с Grammy помогает бренду завоевать сердца не только автолюбителей, но и креативной тусовки. Ведь кто сказал, что инновации в авто не могут быть ритмичными? В эпоху, когда BMW сотрудничает с Дэвидом Бекхэмом, а Mercedes — с Формулой-1, Sony Honda просто ставит свою мелодию на паузу и ускоряется.
В общем, Grammy House 2026 обещает быть не только музыкальным, но и автомобильным праздником. AFEELA 1 может не выиграть "Грэмми" за альбом года, но точно оставит след в сердцах тех, кто устал от однотонных поездок. Следите за обновлениями — возможно, следующий хит родится на колёсах.