В мире, где автомобили сами паркуются, а электромобили вроде Tesla Model S разгоняются быстрее, чем средний офисный работник бежит за автобусом, будущее кажется не таким уж далёким. Но что, если настоящая революция скрывается не в двигателях, а в тех, кто их создаёт и управляет? 19 января 2026 года онлайн-семинар "Человеческая эволюция и будущее общество: Профессор Хироси Исигуро о будущем людей и гуманоидов" обещает заглянуть за кулисы этой драмы. Организаторы из робототехнического сообщества приглашают всех желающих – от инженеров до любопытных автолюбителей – бесплатно погрузиться в мир, где роботы не просто собирают машины на конвейере, а, возможно, скоро сядут за руль.
Хироси Исигуро – это не просто имя, а легенда робототехники. Профессор Университета Осаки и гостья ATR (Advanced Telecommunications Research Institute) уже давно заставляет нас сомневаться: а кто здесь настоящий – человек или его силиконовый клон? Его андроиды, такие как знаменитый Geminoid, выглядят так реалистично, что на первом свидании с ними можно забыть о Tinder. Исигуро начал свою карьеру в 1990-х, когда роботы были больше похожи на жестяных человечков из старых фантастических фильмов, чем на партнёров по беседе. К 2000-м он создал первые гуманоиды, способные имитировать человеческие эмоции, опираясь на исследования в области искусственного интеллекта и нейронауки. Факты из биографии профессора впечатляют: награды от правительства Японии, включая премию Министерства образования в 2015 году, и роль продюсера тематических павильонов на Expo 2025 в Осаке-Кансай. Там, в "Павильоне будущего жизни", Исигуро показал, как роботы могут стать частью повседневности – от ухода за пожилыми до... ну, вы догадываетесь, помощи в пробках мегаполисов.
От конвейера к штурвалу: Как гуманоиды меняют автопром
Представьте: вы едете по трассе на вашем любимом гибриде Toyota Prius, а рядом – не пассажир, а андроид, который шутит про трафик лучше, чем ваш навигатор. Звучит как sci-fi? Для Исигуро это реальность на подходе. Семинар затронет эволюцию человека под влиянием AI и роботов, включая вызовы внедрения гуманоидов в общество. А в автомобильной индустрии это особенно актуально. Вспомним историю: первые промышленные роботы появились на заводах General Motors в 1961 году – они просто варили сварку, но уже тогда ускорили производство седанов и хэтчбеков. Сегодня, с развитием автономного вождения, компании вроде Waymo и Cruise интегрируют AI, вдохновлённое работами Исигуро. Его исследования в "робототехнике для понимания людей" помогают создавать системы, которые не только ездят, но и предугадывают ваши желания – например, предложат кофе, если вы зевнули за рулём.
С иронией заметим: пока мы спорим, нужен ли нам ещё один электромобиль в гараже, роботы уже планируют, как эволюционировать нас. Исигуро обсудит стартап AVITA, где он CEO, – компанию, фокусирующуюся на аватарах и телеприсутствии. Представьте удалённое управление грузовиком через гуманоида: логисты вздохнут с облегчением, а водители... ну, смогут наконец почитать книгу. Семинар также коснётся этических дилемм – от юридических норм для роботов до социальной приемлемости. А помните скандал с Boston Dynamics' Atlas, который прыгает лучше акробата? Исигуро добавит глубины: его андроиды не прыгают, они беседуют, заставляя задуматься о границах между машиной и человеком.
Модератор – редактор Yoji Kanzaki, эксперт по AI и роботам, – обещает живой диалог с вопросами от зрителей. Семинар пройдёт на платформе Microsoft Teams, длительностью полтора часа, с темами от обзора исследований Исигуро до послания молодым инженерам. Для автолюбителей это шанс понять, как гуманоиды повлияют на мобильность: от умных фабрик, производящих электромобили, до роботов-такси, которые никогда не грубят в пробке.
Бесплатный доступ для первых 100 регистраций – редкий шанс заглянуть в будущее без бензина в кармане. В эпоху, когда автомобили становятся умнее нас, семинар Исигуро – как тест-драйв на новой трассе: волнующе, немного страшно и с долей иронии над нашей собственной эволюцией. Не пропустите – регистрируйтесь до 15 января 2026 года.