Представьте себе: сугробы по колено, ветер воет, как в старом самурайском кино, а по узким улочкам заснеженной Японии уверенно ползет роботакси, не моргнув сенсором. Ни тебе скольжения, ни паники за рулем — просто идеальный пробег в 650 километров без единой аварии. Это не фантазия из sci-fi, а реальность, которую только что подарила миру стартап Movies из Японии. В холодных просторах Хоккайдо их автономный такси доказал: будущее без руля уже здесь, и оно не боится снега.
Всё произошло в небольшом городке Камсипоро на Хоккайдо — месте, где зима шутит по-крупному, а дороги превращаются в каток для смельчаков. С 5 по 27 января команда Movies провела серию тестов на общественных дорогах, имитируя реальные условия для пассажирских перевозок. И вот результат: полный цикл эксперимента пройден без происшествий. Ключ к успеху — их фирменная "mapless" технология, которая позволяет роботу ориентироваться без предварительных карт. Забудьте о дорогих обновлениях топографии: система полагается на ИИ, сенсоры и алгоритмы, адаптирующиеся на лету. В снегу, где обычные карты могут устареть быстрее, чем тает леденец, это звучит как настоящая магия. Или, если быть точным, как 27 лет кропотливой работы ученых из Университета Канадзавы, на базе которого и вырос этот стартап.
От лаборатории к дорогам: путь Movies
Movies — это не случайный игрок в мире автономного вождения. Компания родилась в мае 2024 года с амбициозной целью: внедрить полностью автономные роботакси в повседневную жизнь. Их корни уходят в 1998 год, когда в Университете Канадзавы начали исследования, которые эволюционировали от простых роботов к полноценным системам для общественных дорог. К 2015-му они уже тестировали прототипы на реальных трассах, накопив к сегодняшнему дню 40 тысяч километров пробега и опыт перевозки двух тысяч пассажиров. Не шутка: это больше, чем многие таксисты наезжают за сезон.
Но Хоккайдо — это не просто тестовая площадка. В октябре 2025 года здесь же, под эгидой Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, Movies запустили пилотный проект для местных жителей. 100 километров маршрутов по общим дорогам — рекорд для страны в таких условиях. А теперь, с этим снежным марафоном, они шагнули дальше. Технология без карт снижает затраты и делает автономию доступной круглый год, даже в тех краях, где снегопад — норма, а не исключение. Ирония в том, что пока в Калифорнии Waymo и Cruise дерутся за пальму первенства на солнечных шоссе, японцы тихо осваивают настоящие вызовы: лед, метели и ноль видимости.
Автономия в снегу: уроки из истории
Автономное вождение в холодных климатах — тема не новая, но полна курьезов. Вспомним, как в 2017 году Volvo тестировал свои самоходные XC90 в Швеции: снежные бури заставили инженеров переписывать код на ходу. Или проект Uber в Питтсбурге, где зимние тесты 2016-го закончились скандалом из-за... слишком человеческой ошибки системы. Япония же всегда была на шаг впереди в робототехнике — от ASIMO Honda до сегодняшних такси. По данным Международной федерации автомобильных инженеров, к 2023 году Япония инвестировала в автономию больше $10 миллиардов, фокусируясь на общественном транспорте. И вот Movies добавляет свой штрих: доказывая, что роботы могут быть надежнее, чем среднестатистический водитель, который в пургу предпочитает парковку у дома.
Что дальше? Компания планирует масштабировать тесты, интегрируя систему в городские сети. Представьте: роботакси, которые не пугаются ни тайфунов, ни снегопадов, и при этом стоят дешевле традиционных такси. Конечно, скептики скажут: "А если ИИ решит, что сугроб — это короткий путь?" Но 650 километров без инцидентов — это аргумент весомее. В мире, где климат становится всё капризнее, такие инновации — не роскошь, а необходимость. Movies только что нарисовали карту будущего, где дороги чисты от ошибок, а пассажиры — от стресса. И да, без единой бумажной карты в придачу.
В общем, пока мы в России мечтаем о зимних шинах без проколов, японцы уже летают на автопилоте сквозь метели. Кто знает, может, скоро и у нас такие такси будут разгонять пробки — без драмы и с долей восточного спокойствия.