Порше официально представила трековый пакет Manthey Kit для модели Taycan Turbo GT с пакетом Weissach. Это первый случай, когда легендарный комплект от Manthey Racing устанавливается на серийный электромобиль. Для российских поклонников Porsche, которые активно следят за трековыми доработками, новость особенно интересна — Taycan уже успел завоевать популярность в крупных городах.
Что входит в Manthey Kit
Комплект затрагивает три ключевых направления: аэродинамику, шасси и силовую установку. При скорости 200 км/ч прижимная сила выросла с 95 до 310 кг. Максимальная скорость увеличилась до 310 км/ч, а суммарная прижимная сила достигает 740 кг. В комплект входят новый задний антикрыло с увеличенными торцевыми пластинами, доработанный передний диффузор, задний диффузор с удлинёнными лопастями и карбоновые аэродинамические диски на задних колёсах.
Прирост мощности и динамики
Впервые Manthey Kit включает программную доработку силовой установки. Максимальный ток разряда батареи увеличен с 1100 до 1300 А. Системная мощность выросла на 20 кВт — до 600 кВт (816 л.с.). Пик крутящего момента теперь составляет 1270 Нм. В режиме Attack Mode на 10 секунд доступны дополнительные 130 кВт, что поднимает отдачу до 730 кВт.
Колёса, тормоза и резина
Новые 21-дюймовые кованые диски Manthey легче стандартных на 3+ кг (с учётом титановых болтов). Опционально предлагаются шины Pirelli P Zero Trofeo RS увеличенной ширины. Тормозная система усилена: передние диски диаметром 440 мм, задние — 410 мм, плюс спортивные колодки. Все электронные системы — Porsche Active Ride, рулевое управление задних колёс и полный привод — получили специальную калибровку под трековые нагрузки.
Локальный контекст для России
В России Taycan Turbo GT уже встречается у частных владельцев и в крупных дилерских центрах Москвы и Санкт-Петербурга. Установка Manthey Kit доступна как на новые автомобили, так и в виде ретрофита. Для трековых дней на Moscow Raceway или «Игоре» такой комплект позволяет значительно улучшить время круга и стабильность на высокой скорости. Карбоновые элементы и регулируемая аэродинамика делают автомобиль визуально ближе к гоночным Porsche 911 GT3 RS.
Разработкой занимались инженеры центра Weissach и специалисты Manthey. Пакет уже прошёл проверку на Нюрбургринге — Taycan Turbo GT с Manthey Kit установил рекорд в классе электрических седанов.