Поклонники Porsche по всему миру, включая Россию, получили повод для обсуждений: компания впервые адаптировала фирменный Manthey Kit под полностью электрическую модель. Речь идёт о Taycan Turbo GT с пакетом Weissach Package. До этого комплект доработок ставили только на бензиновые GT-модели, теперь же он дебютирует на EV.
Что входит в Manthey Kit
Комплект затрагивает сразу три направления: аэродинамику, шасси и силовую установку. При скорости 200 км/ч прижимная сила выросла с 95 до 310 кг, а с учётом максимальной скорости 310 км/ч общая величина downforce достигает 740 кг. Среди ключевых элементов — увеличенное заднее антикрыло с регулируемыми концевиками, доработанный передний диффузор, удлинённые направляющие в заднем диффузоре и крупные дефлекторы под днищем. Дополнительно появились карбоновые аэродинамические диски на задних колёсах.
По части мощности инженеры увеличили максимальный ток разряда батареи с 1100 до 1300 А. Система отдаёт на 20 кВт больше — теперь 600 кВт (816 л.с.), а пиковый момент вырос до 1270 Нм. В режиме Attack Mode доступен дополнительный буст до 130 кВт, что позволяет на 10 секунд выдавать 730 кВт. Такие цифры особенно интересны российским владельцам Taycan, которые уже эксплуатируют автомобиль на треке.
Тормоза, колёса и подвеска
Тормозная система получила диски диаметром 440 мм спереди и 410 мм сзади вместе с новыми колодками. Колёса — 21-дюймовые кованые диски Manthey, которые при увеличенном размере оказались легче стандартных на 3+ кг. Опционально доступны трековые шины Pirelli P Zero Trofeo RS с увеличенной шириной.
Пакет также включает перенастройку Porsche Active Ride, системы полного привода и заднего подруливания. По отзывам европейских журналистов, автомобиль стал заметно острее в поворотах и стабильнее на высоких скоростях.
Реакция фанатов и российский контекст
В соцсетях сразу появились комментарии «мечта», «самый мощный Taycan в истории» и «хочу увидеть вживую». Для российских автолюбителей такие новости особенно ценны: несмотря на сложности с официальными поставками, Taycan остаётся одним из самых популярных премиальных электромобилей на вторичном рынке. Владельцы и тюнинг-ателье уже обсуждают возможность заказа отдельных аэродинамических элементов и перенастройки ПО через официальных дилеров или параллельный импорт.
Manthey Kit можно заказать как на новую машину, так и в качестве ретрофита. Это открывает дополнительные возможности для тех, кто использует Taycan не только в городе, но и на трек-днях. В условиях, когда зарядная инфраструктура в крупных городах России постепенно растёт, а владельцы ищут способы выжать максимум из имеющейся батареи, подобный заводской тюнинг выглядит особенно актуально.