В мире, где электромобили уже не просто ездят, а почти что думают, шведский бренд Polestar решил не отставать и анонсировал интеграцию новейшего ИИ-ассистента Google Gemini во все свои модели, начиная с легендарной Polestar 2. Это не просто апгрейд голосового помощника — это шаг к тому, чтобы ваша машина стала идеальным собеседником, который не только прокладывает маршрут, но и философствует о смысле жизни на трассе. С 2026 года обновления от Google начнут потихоньку внедрять эту магию в салоны, и водители смогут наконец-то забыть о неловких паузах в разговоре с Siri или Alexa. Или, как минимум, с их автомобильными аналогами.

Polestar, этот шведский бунтарь на электрической базе, родом из недр Volvo, всегда был пионером в мире зелёных технологий. Основанный в 2017 году как отдельный бренд для премиум-электромобилей, он быстро завоевал репутацию производителя машин, которые сочетают скандинавский минимализм с футуристическим драйвом. Вспомним Polestar 1 — гибридный купе 2019 года, тиражом всего 1500 штук, который стал манифестом бренда. А потом вышла Polestar 2, седан 2020 года, который на базе той же платформы CMA от Volvo ввёл в оборот Android Automotive — операционную систему от Google, интегрированную прямо в бортовой компьютер. Это был прорыв: никаких смартфонов на приборной панели, только чистый Android с сервисами вроде Google Maps и Assistant. Теперь же, с Gemini, Polestar поднимает ставки. Как сказал Sid Oddera, ответственный за UI/UX в компании, сотрудничество с Google — это "идеальный пример эволюции цифрового опыта в автомобиле". И правда, кто бы отказался от ассистента, который понимает нюансы, а не просто механически отвечает "да, сэр"?

Gemini: от простого "эй" к полноценному чату

Google Gemini — это не просто апгрейд Google Assistant, а полноценный прорыв с элементами генеративного ИИ, аналогичного ChatGPT. Он позволит вести естественные диалоги: скажите "Hey Google, давай поговорим", и ассистент перейдёт в режим Gemini Live. Хотите brainstorm'ить идеи для отпуска во время пробки? Или задать цепочку вопросов о погоде, которая перетечёт в советы по экологии? Всё это станет возможным, и без лишних кликов. В Polestar Gemini заменит текущего ассистента на всех моделях — от компактной Polestar 2 до грядущего флагмана Polestar 5, большого SUV, который обещает быть настоящим монстром в классе электрокаров. Ирония в том, что пока мы спорим, нужен ли автопилот, чтобы не заснуть за рулём, Gemini уже готов учить нас новому: от языков до кулинарных рецептов, прямо в движении. Только представьте: "Эй, Gemini, почему мой кофе всегда остывает быстрее, чем я еду?" — и вот вам лекция по термодинамике с юмором.

Анонс не случился в вакууме. На недавней технологической конференции Slush в Хельсинки — одном из ключевых европейских хабов для стартапов и инноваций — Polestar и Google устроили совместный перформанс. Посетители могли сесть в Polestar 5 и пообщаться с Gemini лично. Harris Ramic, директор по продуктовому менеджменту Google, не скрывал восторга: "Мы годами работаем с Polestar, чтобы принести инновации в подключённые автомобили, и демонстрация Gemini на Polestar 5 на Slush — это огромная радость". Slush, кстати, не просто тусовка гиков: это событие, где в 2023 году собралось больше 5000 участников, включая топ-менеджеров из Tesla и других, и где Polestar уже показывал свои модели в прошлом. Хельсинки, с её холодным климатом, идеально подходит для тестов электрокаров — ну, вы понимаете, батареи там не любят морозы.

Первые пользователи Gemini в Polestar появятся в 2026 году, начиная с американского английского. Это логичный шаг: США — крупнейший рынок для премиум-электромобилей, где Polestar уже конкурирует с Tesla Model 3 и Porsche Taycan. Но ирония судьбы: пока китайские гиганты вроде BYD заливают рынок дешёвыми батареями, шведы фокусируются на "душе" машины. Исторически Polestar вырос из гоночной команды 1996 года, которая трижды выигрывала в Ле-Мане на Volvo, так что их ДНК — это скорость и инновации. С Gemini они не просто добавляют фичу, а превращают салон в интеллектуального компаньона. В конце концов, в эпоху, когда электромобили становятся умнее своих владельцев, кто-то же должен напоминать, куда вы едете? Получается, Polestar не просто строит машины — они создают будущее, где вождение это не скука, а диалог. И да, с лёгкой иронией: надеюсь, Gemini не начнёт спорить с навигатором. Или начнёт — для разнообразия.

В общем, если вы фанат Polestar, готовьтесь к 2026-му: ваши электрокары заговорят по-настоящему. А пока — наслаждайтесь текущим Assistant'ом, он хотя бы не судит за ваши плейлисты.

Оцените статью