Представьте: вы сидите за рулем футуристического электрокара, ветер свистит в ушах (ну, или в наушниках), а асфальт Brands Hatch мелькает под колесами. И все это без единой царапины на настоящем кузове. Polestar, этот шведский бунтарь в мире электромобилей, только что сделал виртуальные мечты реальностью. Их флагманский GT Polestar 5 теперь доступен для пробной поездки в Gran Turismo 7 – легендарном симуляторе, где геймеры давно спорят, кто круче: они или реальные пилоты Формулы-1.
Сотрудничество с Polyphony Digital, мастерами реалистичных гонок, позволяет не только пощупать руль виртуального Polestar 5, но и ощутить его динамику так, будто вы на треке. Это первая возможность для обычных смертных – не инженеров Polestar – взять под контроль этот зверь. А ведь раньше такие игрушки были только для избранных. Теперь же, после цифрового адреналина, энтузиасты смогут записаться на реальный тест-драйв, когда машины приедут в Polestar Spaces в 2026 году. Ирония судьбы: пока одни ждут летающих машин, Polestar предлагает полететь на электромобиле... в игре.
Что внутри Polestar 5: мощь и элегантность в одном флаконе
Polestar 5 – это не просто очередной электрокар, а настоящий гран-туризмо с четырьмя дверями, который балансирует между уютом для дальних поездок и яростью спорткара. Построенный на новой Polestar Performance Architecture (PPA) с жесткой алюминиевой платформой, склеенной для максимальной прочности, он выдает 650 кВт мощности и 1015 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч? Всего 3,2 секунды – хватит, чтобы обставить не один "обычный" седан на светофоре. Аэродинамика, подвеска и электроника настроены так, что даже в виртуале вы почувствуете, как машина прижимается к дороге на поворотах.
Разработчики Polestar и Polyphony Digital работали бок о бок, чтобы цифровая копия была точной до миллисекунды. Они тестировали модели, сравнивали данные с реальными прототипами и доводили каждый нюанс – от отклика на газ до шума шин. Результат? Виртуальный Polestar 5 едет как настоящий, только без расхода бензина и пробок. Для тех, кто помнит историю бренда, это логичный шаг: Polestar родился в 2017 году как спин-офф Volvo, с фокусом на производительные электромобили. Первый Polestar 1 был гибридным купе, Polestar 2 – седаном, а теперь 5-й модель – вершина линейки, где шведская минималистичность встречается с американским размахом (ведь Geely, владелец, не скупится на инвестиции).
Гонки для всех: от локальных трасс к мировому финалу
Но Polestar не остановился на простом виртуальном руле. Для азартных натур они устраивают локальные time trials в выбранных Polestar Spaces – там, где вы можете сразиться с друзьями за лучшее время. А глобальный вызов? Всемирный тайм-триал на Brands Hatch в Gran Turismo 7 открыт для всех, кто имеет доступ к игре. Победитель получит билет в VIP-ложу на финал GT World Series 2025 в японском Фукуоке. Представьте: из вашего гаража в игру, а оттуда – на реальные трибуны. Это как если бы Mario Kart вдруг пригласила на Гран-при Монако.
Gran Turismo сама по себе – икона. Серия, запущенная в 1997 году, всегда славилась реализмом: от физики до лицензированных машин. GT7, вышедшая в 2022-м для PlayStation, собрала миллионы фанатов, и добавление Polestar 5 только усиливает ее арсенал. В эпоху, когда электромобили вроде Tesla Model S Plaid перевернули представление о скорости, Polestar 5 вписывается идеально – без выхлопов, но с кучей драйва. Конечно, виртуальность – это круто, но ничто не заменит запах резины на треке. Пока что.
В общем, если вы фанат электромобилей или просто любите виртуальные заезды, Polestar 5 в Gran Turismo 7 – ваш билет в будущее. А кто знает, может, следующий шаг – VR-очки с подруливающими сиденьями? Шведы явно не собираются тормозить.