В мире автомобильного тюнинга, где каждый миллиметр имеет значение, японцы из RAYS снова перевернули правила игры. Представьте: вы выбираете диски по фото, а на машине они выглядят иначе из-за инсета или ширины обода. Звучит знакомо? С новыми коваными VMF S-01 от бренда Versace Mode Forged такая ерунда в прошлом. Эти "плоские" красавцы обещают единый стиль независимо от того, как вы их подгоните под свою тачку. Ирония в том, что в эпоху, когда все гонятся за агрессивным конкавным рельефом, RAYS возвращается к корням – к чистой, почти минималистичной эстетике, которая заставляет вспомнить старые добрые времена японского дрифта и стрит-рейсинга.
RAYS, основанный в 1976 году в префектуре Айти, давно стал синонимом инноваций в мире колес. Их кованые диски – это не просто металл, а высокотехнологичное искусство, где каждый грамм экономится для лучшей динамики. VMF S-01 вписывается в эту традицию, черпая вдохновение из архивов компании. Дизайн отсылает к легендарным Volt Forged S7 из нулевых, которые обожали энтузиасты JDM-культуры. Тогда, в разгар бума тюнинга под Nissan Skyline и Toyota Supra, такие диски задавали тон уличным гонкам. Сегодня S-01 возрождает тот дух, но с современным твистом: широкие спицы, волнообразно перетекающие от центра к краю обода, создают иллюзию движения даже на стоящей машине. А плоский диск? Это не скучная геометрия, а хитрый ход, подчеркивающий тонкость ковки – всего несколько миллиметров металла, которые выдерживают нагрузку до 720 кг по стандартам VIA.
Дизайн, который не подводит: от фото к реальности
Главный козырь S-01 – независимость от инсета. В обычных дисках с глубоким конкавом смена ширины обода или вылета может превратить элегантный вид в нечто комичное, как будто ваша машина надела не те туфли. Здесь же плоский профиль обеспечивает консистентность: фото в каталоге – это и есть то, что вы получите на Volkswagen Golf или Mazda3. Спицы в форме семи пар Y-образных элементов перетекают в обод с грациозным оверхангом, создавая ощущение большего диаметра. А под ними – смелые андеркаты с гравировкой "VMF FORGED MADE IN JAPAN", добавляющие глубины без лишнего объема. Иронично, но в эпоху 3D-принтинга и цифрового дизайна эти диски напоминают о ручном мастерстве японских кузнецов, где каждый элемент вырезается с ювелирной точностью.
Цветовая гамма дебютирует с Shining Super Black – матовым черным, который играет бликами, подчеркивая рельеф. Свет падает – и вот уже тени оживают, делая плоский диск визуально объемным. Это не просто лак, а технология, родственная покрытиям на дисках для суперкаров вроде Ferrari или Lamborghini, где каждый оттенок усиливает аэродинамику и стиль.
Функционал на высоте: для больших тормозов и тяжелых машин
Не думайте, что S-01 – чистый дизайн. Ковка позволяет сделать диск предельно тонким, освобождая место для крупных калиперов. Взять Mini Cooper JCW (F56/F66): на 19-дюймовых 8.0J с инсетом +46 эти диски легко обходят Brembo, где конкуренты чокаются с суппортами. Аналогично для 18-дюймовых 7.5J. Это спасение для хэтчбеков, где тюнинг тормозов – вечная головная боль. А для электромобилей и гибридов вроде Toyota bZ4X или Subaru Outback? Высокая нагрузка – их стихия, ведь 720 кг – это больше, чем у многих стоковых опций.
RAYS всегда был на шаг впереди: в 80-х они первыми применили ковку для массового рынка, сделав легкие диски доступными за пределами ралли. S-01 продолжает линию, предлагая размеры от 18 до 20 дюймов, идеальные для мид-сайз импортных машин – от Golf до Alfa Romeo Giulia. Для японцев подойдут RAV4 или Mazda3, где не нужно жертвовать комфортом ради вида. Плюс бонус: плоский дизайн минимизирует выступание диска, упрощая прохождение техосмотра. В России, где инспекторы придираются к каждому миллиметру, это как страховка от штрафов.
В итоге, VMF S-01 – это диски для тех, кто устал от компромиссов. Они не кричат о себе, как агрессивные монстры, а шепчут о вкусе и инженерии. Ирония судьбы: в мире, где все хотят быть уникальными, эти "плоские" ребята предлагают чистый, универсальный шик. Если ваша машина заслуживает апгрейда без драм, S-01 – ваш выбор. Готовы обновить облик?