CB400SF E-CLUTCH: снизили высоту седла и выпустили тюнинг-комплекты
Компания Прототэкс представила новый комплект для снижения высоты седла мотоцикла Honda CB400SF E-CLUTCH. Теперь стандартное сиденье опустили на 20 мм, улучшив посадку водителя и сделав управление удобнее.
Что это значит? CB400SF E-CLUTCH стал популярным выбором среди городских байков благодаря своему комфортному характеру езды и продвинутой электронной трансмиссии e-CVT. Низко опущенное седло позволит владельцам легче контролировать байк в пробках, на светофорах и коротких маршрутах, снижая нагрузку на ноги и позвоночник. Особенно полезно это стало бы российским пользователям, привыкшим часто стоять в заторах и совершать частые остановки.
Прототэкс известен своими оригинальными решениями для тюнинга японских мотоциклов. Комплект включает специально разработанный понижающий линак-пластину задней подвески и короткий задний подставочный упор (шорт-стенд). Благодаря тщательному подбору компонентов удалось сохранить заводской комфорт и управляемость.
Стоит учитывать, что при установке такого комплекта потребуется регулировка света фар головного освещения из-за изменения наклона рамы. Для безопасной парковки предусмотрен специальный укороченный шорт-стенд, предотвращающий переворачивание машины даже при сильном ветре или вибрации.
Стоимость линак-пластины составляет около 5280 рублей, короткий шорт-стенд – примерно 1780 рублей. Вместе комплект обойдется примерно в 15 400 руб., сохраняя баланс между спортивностью внешнего вида и ездовыми качествами.