Toyota официально представила обновлённый Hilux для японского рынка. Пикап получил свежий дизайн, доработанную подвеску и расширенный комплекс Toyota Safety Sense. Для российских владельцев эта модель особенно интересна: в нашей стране Hilux давно стал одним из самых популярных «рабочих» пикапов благодаря рамной конструкции и выносливому дизелю.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом остался проверенный 2.8-литровый дизель 1GD. Мотор развивает 204 л.с. и 500 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 6-ступенчатый «автомат». Главное нововведение — Multi-Terrain Select теперь входит в стандартное оснащение. Система позволяет выбирать режимы движения по снегу, грязи, песку и камням, автоматически регулируя тягу и тормозные усилия. Для России, где Hilux часто используют в условиях бездорожья и зимы, это заметное улучшение.
Рама, размеры и практичность
Автомобиль сохранил классическую лонжеронную раму и подключаемый полный привод. Габариты: 5325 × 1885 × 1865 мм. Грузовая платформа позволяет перевозить до 500 кг, а высота погрузки снижена до 845 мм. Добавлены удобные ступени в задних крыльях — полезная мелочь при работе с тяжёлым грузом. В российских условиях такие решения особенно ценят владельцы из Сибири и Дальнего Востока, где пикап часто становится единственным средством передвижения по грунтовкам.
Безопасность и электроника
Расширенный Toyota Safety Sense получил функцию Proactive Driving Assist и улучшенное распознавание пешеходов при поворотах. Появилась постоянная связь через DCM-модуль: обновления прошивок приходят по воздуху. В комплектациях Z и Z Adventure уже в базе стоят 12,3-дюймовый экран и навигация с подключением к интернету. Для российского покупателя это означает более простой доступ к актуальным картам и сервисным функциям.
Цены и комплектации
В Японии Hilux Z стоит от 4 980 800 иен, версия Adventure — 5,5 млн иен. В Россию официально машина не поставляется, но серый импорт и параллельный ввоз продолжаются. Многие владельцы сразу ставят усиленные пружины, защиту картера и внедорожную резину — благо после рестайлинга совместимость с популярными комплектующими сохранилась.
Обновлённый Hilux подтверждает репутацию неубиваемого пикапа. Для тех, кто ищет надёжный рамный автомобиль с мощным дизелем и хорошей проходимостью, новая версия выглядит ещё более привлекательно.