Вернулся легендарный внедорожник от Daewoo – новый Лагер готовится к дебюту спустя 30 лет
После почти тридцатилетнего перерыва Daewoo вновь возвращается к производству культового внедорожника Laguerre («Лагер»). Эта модель знаменита своей надежностью и проходимостью, ранее выпускалась в период с 1984 по 1997 год. Новый Лагер позиционируется производителем как компактный пятидверный SUV класса легких автомобилей с улучшенными характеристиками по сравнению с предыдущей версией.
Автомобиль выделяется увеличенным дорожным просветом около 200 мм и просторной пятидверной конструкцией кузова, позволяющей легко садиться на задние места. По предварительным данным, размеры новинки составляют примерно 3395×1475×1730 мм при колесной базе около 2580 мм. Такая компоновка обеспечивает удобный доступ ко второму ряду сидений и уверенное передвижение по пересеченной местности.
От предшественников Лагер унаследовал идеи повышенной проходимости, однако теперь производитель применил новую разработку компании – платформу DNGA. Этот подход позволяет снизить вес автомобиля, улучшить управляемость и повысить комфорт повседневного использования. Ранее подобная архитектура использовалась в таких моделях Daewoo, как Taft.
Что касается технических характеристик, моторная линейка представлена двумя вариантами двигателя объемом всего 660 куб. см с тремя цилиндрами: атмосферным и турбонаддувным. Мощностные показатели пока остаются неофициальными, однако ожидается, что атмосферная версия выдаст около 54 л.с., а турбомотор достигнет уровня мощности порядка 64 л.с., близкого к стандартному лимиту для легких автомобилей Японии. Коробка передач – фирменная трансмиссия D-CVT, обеспечивающая плавность переключения скоростей даже при движении по бездорожью.
Особенностью нового Лагера станет максимальная ориентация именно на оффроад-применение, сочетаемая с возможностью повседневной эксплуатации в городских условиях. Усиленные элементы подвески и увеличенный клиренс позволяют уверенно преодолевать грязь, снег и песок, сохраняя легкость управления в обычных ситуациях.
По предварительной информации, новинка выйдет на рынок в ценовом сегменте от 17 до 200 тыс. японских йен, предлагая альтернативу таким популярным моделям, как Suzuki Jimny и Mitsubishi Minicab Pickup. Планируется, что новинка впервые представится широкой публике осенью 2027 года.