Японский бренд fcl. выпустил специализированные коврики на торпедо для популярных минивэнов Toyota. Новинка предназначена для 90-й серии Noah/Voxy (с HUD) и 40-й серии Alphard/Vellfire (без HUD). В условиях российского климата, где летом температура в салоне легко переваливает за 60 °C, такое изделие становится практичным решением для владельцев этих машин.
Зачем нужен дашборд-мат именно этим моделям
Альфард и Велфайр давно стали культовыми машинами в России — их активно привозят из Японии и ОАЭ. Те же Noah и Voxy встречаются реже, но тоже пользуются спросом у больших семей. Проблема у всех одна: прямые солнечные лучи быстро выжигают пластик торпедо, появляются трещины, а отражённый свет бьёт в глаза. Фирменный мат из плотного пухлого материала решает сразу несколько задач: снижает нагрев поверхности, защищает от выгорания и убирает блики на лобовом стекле.
Особенности конструкции
Коврик сделан по точным лекалам конкретных комплектаций. На изнанке — нескользящее покрытие, которое держит изделие даже на неровностях и при резком торможении. Верхний слой приятный на ощупь и не собирает пыль так сильно, как дешёвые аналоги. Производитель подчёркивает, что это не универсальная «простыня», а изделие, повторяющее все изгибы и вырезы под датчики и дефлекторы.
Актуальность для России
В центральной полосе и особенно на юге страны проблема выгорания торпедо стоит остро. Многие владельцы Alphard жалуются, что уже через два-три лета пластик теряет товарный вид. Установка фирменного мата — простой и недорогой способ отсрочить дорогостоящую перетяжку или замену элементов. Цена 9800 иен (примерно 5500–6000 рублей по текущему курсу) выглядит разумной по сравнению со стоимостью восстановления салона.
Мат уже доступен в официальном магазине fcl. и на крупных маркетплейсах. В линейке бренда сейчас девять моделей, включая Delica D:5, Harrier, RAV4 и Jimny. Для владельцев Toyota 90-й и 40-й серий это долгожданное пополнение.