Американский бренд Rockford Fosgate представил обновлённую линейку PUNCH P1/P2/P3. В серию вошли 11 моделей: семь коаксиальных и четыре компонентных динамика. Продажи уже стартовали в Японии через сеть специализированных магазинов автозвука, и вскоре новинки могут появиться у российских установщиков.
Три уровня для разных задач
P1 — базовая серия с упрощённой установкой. Модели получили конструкцию Auto Fit, которая позволяет без доработок заменить штатные динамики в большинстве современных автомобилей. Плоский профиль твитера минимизирует риск конфликта с обшивкой дверей.
P2 — более гибкое решение. Динамики можно использовать как в коаксиальном, так и в компонентном варианте. Это удобно владельцам машин с ограниченным пространством в дверях, когда хочется получить качественную сцену без серьёзной переделки салона.
P3 — топовая линейка с трёхполосной схемой. Здесь применены усиленные конусы из полипропилена с добавлением слюды и жёсткие корзины из PA66. Заявлено заметное увеличение жёсткости и снижение искажений на высокой громкости.
Технические особенности
Во всех моделях используются инвертированные твитеры из тетрона диаметром 19 мм, стекловолоконные композитные рамы и химически связанные surround из Santoprene. По словам производителя, это обеспечивает плотный бас и чистые верха даже при длительной работе на пределе мощности. Отдельно можно заказать защитные грили двух типов — Surface (GS) и Flush (GF).
Что это даёт российским автолюбителям
В России Rockford Fosgate традиционно популярен среди тех, кто делает автозвук «с нуля» или меняет штатную акустику на более качественную. Новые PUNCH-модели интересны именно возможностью поэтапного апгрейда: начал с P1, потом добавил усилитель и перешёл на P2 или P3. Для владельцев Toyota, Nissan и Mazda это особенно актуально — у этих машин часто остаются «родные» динамики, которые быстро устаревают.
Кроме того, серия хорошо вписывается в климатические условия России: усиленные материалы лучше переносят перепады температур и влажность, чем бюджетные китайские аналоги. Установщики отмечают, что конструкция упрощает работу в дверях без дополнительных проставок.
Пока точных сроков появления в российских магазинах нет, но по опыту прошлых линеек Rockford Fosgate, новинки обычно доходят до нас в течение нескольких месяцев после японского релиза.