Японское подразделение Nissan Motorsports & Customize представило обновлённую версию приключенческой модификации X-Trail ROCK CREEK. Модель получила новые опции комфорта и заметные изменения во внешности, которые уже вызвали активное обсуждение в соцсетях. Для российских владельцев X-Trail это интересный пример того, как Nissan развивает «внедорожный» стиль на базе обычной модели.
Что добавили в оснащение
В список стандартного оборудования вошли задние сиденья с подогревом, подогрев руля и электропривод задней двери с дистанционным управлением. Эти опции особенно актуальны для регионов с холодным климатом — от Сибири до Дальнего Востока, где X-Trail традиционно популярен. Теперь ROCK CREEK стал ближе к более дорогим комплектациям по уровню удобства.
Внешность и цветовые решения
Главное визуальное отличие — тёмная гамма с акцентами «лава-красный» (Lava Red). Чёрная решётка радиатора, бампер и диски получили яркие вставки, имитирующие вулканическую текстуру. В салоне тоже преобладает чёрный цвет с красными акцентами и водоотталкивающей обивкой сидений. Появился новый двухцветный вариант кузова: Canyon Beige с чёрной крышей. Всего доступно семь цветовых комбинаций.
Реакция в японских соцсетях
В японском сегменте Twitter и Instagram пользователи активно комментируют обновление. Многие отмечают, что ROCK CREEK наконец-то выглядит по-настоящему «внедорожно» и агрессивно. Встречаются фразы вроде «какой стильный SUV» и «такие цвета раньше не предлагали». Некоторые владельцы обычных X-Trail пишут, что теперь чаще замечают именно ROCK CREEK на улицах, чем стандартные версии.
Что это значит для России
В нашей стране X-Trail давно пользуется спросом у тех, кто ездит за город и по грунтовкам. Модификация ROCK CREEK с заводским «приключенческим» пакетом может заинтересовать тех, кто раньше рассматривал самостоятельный тюнинг: защиту бамперов, другие диски и контрастную окраску. Поскольку модель официально поставлялась в Россию долгие годы, запчасти и сервис остаются доступными.
Обновление показывает, что Nissan продолжает предлагать не только гибридные версии, но и яркие кастомные исполнения. Для любителей японских кроссоверов это возможность получить готовый стильный вариант без глубокого вмешательства в конструкцию.