Nissan Motor Sports & Customize представила обновлённую версию кастомного X-Trail в исполнении AUTECH. Главное изменение — на версии с полным приводом e-4ORCE теперь в базе стоит мультимедиа Nissan Connect. Цена начинается от 5 365 800 иен.

AUTECH — это заводская программа доработок Nissan, которая сочетает спортивный обвес, улучшенную отделку и премиум-комфорт. В отличие от обычных X-Trail, эти машины получают оригинальные бамперы, решётку радиатора, 19-дюймовые диски и особую кожаную отделку салона. В России такие версии всегда пользовались спросом у тех, кто хочет выделиться, но не готов к стороннему тюнингу.

Что изменилось в комплектации

В список стандартного оборудования добавили обогрев задних сидений, подогрев руля и электропривод багажной двери с дистанционным открытием. Для российского климата эти опции особенно актуальны: зимой водители часто жалуются на холодный руль и задний ряд. Теперь их не нужно заказывать дополнительно.

На версии e-4ORCE с двумя электромоторами (общая мощность 213 л.с.) теперь по умолчанию стоит система Nissan Connect с навигацией и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto. Раньше за неё просили доплату. Обновление также включает соответствие новым японским нормам по безопасности и экологии.

Почему это интересно российским владельцам

X-Trail третьего поколения до сих пор остаётся одним из самых популярных кроссоверов в РФ. Многие владельцы 2018–2023 годов ищут способы освежить машину. Заводские доработки AUTECH дают готовое решение без потери гарантии и с сохранением заводской надёжности e-4ORCE.

Система e-4ORCE особенно ценится в регионах с плохими дорогами и снегом — она быстро перераспределяет момент между осями и помогает на скользком покрытии. Добавление Nissan Connect упрощает интеграцию со смартфоном, что важно при длительных поездках по трассе М-11 или на юг.

Обновление показывает, что Nissan продолжает развивать именно комфортные версии X-Trail, а не только спортивные. Для российского рынка, где зимние опции и мультимедиа ценятся выше агрессивного обвеса, это логичный шаг.