Японское подразделение Nissan представило новую версию кроссовера Kicks под названием ROCK CREEK. Модель получила агрессивный внедорожный обвес и уже в декабре поступит в продажу через официальную дилерскую сеть. Для российских поклонников Nissan это интересный вариант: машина сочетает компактные размеры, полный привод и яркую внешность, которая хорошо смотрится как в городе, так и за его пределами.
Что изменилось в ROCK CREEK
Внешность модели сразу выделяется. Чёрная решётка с тремя серебристыми слотами, защитные накладки на бампер с акцентами «лава-ред» и специальные колёсные диски придают машине более серьёзный вид. В салоне тоже преобладает чёрный цвет с красными вставками. Главная практичная фишка — водонепроницаемые сиденья, которые пригодятся тем, кто часто ездит на природу или зимой возит мокрое снаряжение.
Привод доступен как в версии 4WD с системой e-4ORCE, так и в обычном 2WD. Топовая комплектация Utility Spec получит панорамную камеру с 3D-обзором, электропривод сиденья водителя, чёрные рейлинги и мультимедиа NissanConnect. В России такие опции особенно ценят владельцы кроссоверов, которые используют машину круглый год.
Реакция поклонников и сравнение с рынком РФ
В японских соцсетях новинку встретили тепло. Многие пишут, что «выглядит солиднее обычного Kicks» и «хочется пересесть». Есть и критика: некоторым не хватает полноценного внедорожного режима, как у североамериканской версии. В российских условиях, где дороги зимой часто требуют хорошей проходимости, отсутствие специального режима может стать минусом.
По размерам и цене Kicks ROCK CREEK может стать альтернативой Hyundai Creta или Renault Duster в топ-версиях. Компактный кузов удобен для мегаполисов, а полный привод и защита кузова — для загородных поездок. Если Nissan привезёт эту модификацию в Россию, она точно найдёт свою аудиторию среди тех, кто хочет стильный и практичный кроссовер без лишних размеров.
Технические детали, которые стоит знать
Пока официальных данных по мотору для ROCK CREEK нет, но базовый Kicks оснащается гибридной установкой. В России это будет важным преимуществом: низкий расход и возможность ездить на электротяге в пробках. Водонепроницаемые сиденья и усиленная защита днища уже проверены на других «внедорожных» версиях Nissan и должны хорошо себя показать в наших условиях.
Пока модель анонсирована только для японского рынка, но интерес к ней уже высокий. Если появятся официальные поставки или серые импорты, Kicks ROCK CREEK может стать заметным игроком в сегменте компактных кроссоверов.