В мире, где двигатели ревут громче, чем желудки, даже глава Toyota Akio Toyoda, известный под псевдонимом Morizo, нуждается в чем-то большем, чем просто фастфуд на пит-стопе. Представьте: после жарких заездов на Fuji Speedway этот "куриный энтузиаст" – как он сам себя называет – наконец-то получает персональный ужин, достойный его статуса. С 13 по 25 января 2026 года в отеле Fuji Speedway Hotel появится лимитированный "MORIZO DINNER" – пятиблюдный шедевр, созданный шеф-поваром Jun Ishii специально для него. Цена? Всего 24 200 йен (плюс 15% сервис), но за такую историю это – как разменять старый двигатель на турбированный.
От неудач на кухне к дружбе за рулем и вилкой
История этого ужина – это не просто рецепт, а настоящая драма с элементами автоспорта. С момента открытия отеля в 2022 году шеф Ishii, удостоенный в феврале 2024-го звания "фуд-мастера" от префектуры Сидзуока, бился над меню для Morizo. Этот парень – не просто председатель Toyota, а заядлый гонщик, который лично тестирует модели вроде GR Yaris в ралли WRC и мчится на Super GT под флагом Toyota Gazoo Racing. Morizo частенько заезжает в отель после гонок или приватных тестов, и Ishii, как истинный инженер вкусов, экспериментировал с блюдами, чтобы угодить уставшему от адреналина аппетиту.
Но не все было гладко. Поначалу шеф признается: результаты не радовали, и даже причины неудач ускользали, как дым от выхлопа. Перелом случился в один вечер, когда Morizo неожиданно появился в炉端-ресторане Robata OYAMA. Ishii, набравшись смелости, подошел и сказал: "Позвольте представиться, я – дядя, любящий готовить". На что Morizo, с улыбкой раллийного ветерана, ответил: "А я – дядя, обожающий машины". С тех пор начался диалог: Morizo делился своими ощущениями от дня – от усталости после трассы до планов на завтра, – а Ishii подстраивал меню под его график, тело и даже гостей. Никакого стресса, только чистое удовольствие. Ирония в том, что пока Toyota революционизирует индустрию с гибридами Prius и электромобилями bZ4X, их босс находит релакс в тарелке, где каждый ингредиент – как идеально настроенная подвеска.
Этот "MORIZO DINNER" – кульминация трех лет "серьезного поединка", как шутит Ishii. Пять блюд, вдохновленных локальными продуктами Сидзуоки, передают не только вкус, но и доверие между "кулинарным дядей" и "автомобильным дядей". Morizo даже посоветовал: "Хочу, чтобы такое ели все". А ведь Fuji Speedway – это не просто отель, а сердце японского автоспорта. Трасса, построенная в 1965-м, видела триумфы Toyota в Japanese Grand Prix и Suzuka 8 Hours, где Morizo сам садился за руль. Здесь, у подножия горы Фудзи, отель стал оазисом для тех, кто живет на полной скорости.
Почему это важно для фанатов машин?
В эпоху, когда Toyota под руководством Morizo фокусируется на "кайдзен" – непрерывном улучшении, – этот ужин символизирует, что даже в гастрономии есть место для перфекционизма. Ishii, мастерски используя местные деликатесы, создает опыт, где еда – как тест-драйв: безупречная, персонализированная и без лишнего шума. Для нас, автолюбителей, это напоминание: после рева моторов нужна пауза, чтобы насладиться жизнью. Бронировать нужно за два дня до 21:00 – места ограничены 13 днями, так что не проспите, как на старте.
В итоге, "MORIZO DINNER" – это не просто еда, а история о страсти, которая объединяет скорость и вкус. Если вы в Японии зимой 2026-го, загляните в Robata OYAMA. Кто знает, может, и Morizo за соседним столиком проверит, как вы справляетесь с чопстиками после его фирменного заезда.