В мире, где настоящие гоночные болиды стоят целое состояние, а трассы вроде Нюрбургринга требуют виз и нервов из стали, симуляторы гонок давно стали спасением для энтузиастов. Но что, если руль в вашей комнате сможет обмануть даже самого искушенного пилота? Итальянская икона автоспорта MOMO, в тандеме с швейцарским гигантом Logitech, только что объявила о запуске шести новых моделей стирингов для racing simulators. Это не просто гаджеты — это мостик между реальной страстью к вождению и цифровым адреналином. Запуск намечен на 9 января 2026 года, и цены стартуют от 46 200 йен, что для фанатов не такая уж и космическая сумма.
Представьте: вы сидите за компьютером, а в руках — руль, который мог бы украсить кабину Ferrari или Porsche. Модели вроде SIM GT 320 BLACK и SIM GT 320 BLUE вдохновлены классическими гоночными шедеврами. Диаметр 320 мм, кожа и алюминий премиум-класса, шестиболтовая фиксация — все как в настоящем автомобиле. А SIM GT-RACER 290 RED и SIM GT-RACER 290 BLACK чуть компактнее, идеальны для тех, кто предпочитает раллийный стиль с более агрессивным хватом. Не обошлось без топовых версий: SIM GT PRO TRACKS 320 и SIM GT PRO 320 BLACK обещают профессиональный уровень с усиленной конструкцией. Эти рули совместимы с Logitech G RS Wheel Hub, так что интегрировать их в существующую симуляторную установку проще простого. Ирония в том, что пока одни гонщики дерутся за поу-позишн на реальных трассах, другие смогут практиковать дрифт в пижаме, не рискуя штрафами за превышение скорости.
От Формулы-1 к вашим мониторам: 60 лет страсти MOMO
MOMO — это не просто бренд, это легенда, родившаяся в 1964 году в Италии, в сердце автомобильной культуры. Основатель Джанпьеро Мореллини начал с тюнинга рулей для энтузиастов, и вскоре его творения оказались в руках чемпионов мира. Вспомните: рули MOMO крутили стюарды в Формуле-1, они помогали легендам вроде Айртона Сенны и Михаэля Шумахера чувствовать каждую неровность трассы. Бренд эволюционировал от простых кожаных ободов к высокотехнологичным композитным конструкциям, использовавшимся в Ле-Мане и ралли Dakar. Факт: в 1970-х MOMO поставляла рули для Alfa Romeo и Lancia, помогая им доминировать в итальянском автоспорте.
Сегодня, в эпоху электромобилей и автономного вождения, MOMO не стоит на месте. Их корпоративный слоган "Driving Passion" — это не пустые слова. Сотрудничество с Logitech, лидером в гейминговых перифериях с опытом с 1981 года, выглядит логичным шагом. Logitech давно правит бал в симуляторах: их колеса используются профессиональными командами вроде Mercedes-AMG для виртуальных тренировок. А MOMO добавляет аутентичности — те самые 60 лет экспертизы, которые превращают пиксели в пот и адреналин. Представьте, как пилот Формулы-1, уставший от G-сил, переключается на симулятор и чувствует знакомый хват. Иронично, правда? Реальность и виртуалка сливаются, и кто знает, может, следующий чемпион вырастет за таким рулем.
Эти стиринги — не игрушки для казуальных геймеров. Высокая прочность благодаря фиксации сзади спиц и болтовым соединениям делает их устойчивыми к интенсивным сессиям. Материалы? Только те, что прошли испытания на реальных автомобилях: перфорированная кожа, карбон для премиум-моделей. Цены до 66 000 йен отражают качество — это инвестиция в хобби, которое может перерасти в профессию. В конце концов, в мире, где симуляторы предсказывают поведение болида точнее, чем инженер с калькулятором, такие рули стирают грань. MOMO и Logitech обещают, что ваша следующая гонка будет не просто игрой, а настоящим драйвом. Готовы ли вы сесть за руль?