Компания Mitsubishi официально подтвердила возвращение легендарного имени Pajero. Новый кросс-кантри SUV представят мировой публике осенью 2026 года. Для российского рынка это особенно значимое событие: Pajero долгие годы считался одним из самых надёжных и проходимых японских внедорожников, а его производство в Японии прекратилось в 2019 году.
Что известно о новой модели
Новинка получит лонжеронную раму от актуального пикапа Triton (L200). Инженеры существенно доработают шасси: установят новые кузовные элементы, изменят переднюю и заднюю подвески. Главная задача — сохранить фирменную проходимость Pajero и при этом обеспечить комфорт, близкий к легковому автомобилю. Такая концепция уже хорошо знакома российским владельцам старых Pajero: машина должна уверенно ехать по бездорожью и не утомлять на трассе.
В Mitsubishi подчёркивают, что Pajero станет новым флагманом марки, олицетворяющим «дух приключений и вызовов». Руководство компании также анонсировало серию моделей на этой платформе, что может означать появление как полноценного внедорожника, так и более компактных версий.
Почему это важно для России
В нашей стране Pajero всегда ценили за сочетание надёжной рамы, постоянного полного привода Super Select и отличной ремонтопригодности. Многие экземпляры до сих пор активно эксплуатируются на Севере, в Сибири и на Дальнем Востоке. Новый Pajero на базе Triton сохранит эти качества, но получит современные решения по подвеске и шумоизоляции.
Особый интерес вызывает использование рамы Triton. Пикап уже успел зарекомендовать себя в России как рабочая лошадка, а его рамная конструкция доказала прочность в тяжёлых условиях. Если инженерам Mitsubishi удастся правильно настроить подвеску и геометрию, новый Pajero может стать достойным преемником классических моделей.
Что дальше
Пока официальных технических характеристик и цен нет. Известно лишь, что автомобиль разрабатывается как «острый» продукт с акцентом на off-road-направление. Учитывая планы Mitsubishi по концентрации ресурсов именно на таких моделях, можно ожидать действительно серьёзную машину, а не просто ребрендинг.
Для российских любителей внедорожников возрождение Pajero — это не просто ностальгия. Это потенциальная возможность снова получить рамный Mitsubishi с отличной проходимостью и японской надёжностью, адаптированный под современные требования комфорта.