Компания Mitsubishi официально представила пятое поколение легендарного внедорожника Pajero. Модель вернулась спустя семь лет и позиционируется как флагман бренда, который должен усилить узнаваемость Mitsubishi на глобальном рынке. Главный акцент сделан на классической рамной конструкции, дизельном моторе и внешности, отсылающей к первому поколению 1982 года.
Что изменилось в новом Pajero
Новинка сохранила «лесенку» — прочный лонжеронный кузов, который десятилетиями ценился за проходимость. Внешность получила горизонтальные линии и современные Т-образные фары вместо привычных круглых или квадратных. По данным японских СМИ, автомобиль будет семиместным и получит дизельный двигатель. Позже планируется выпустить две уменьшенные версии Pajero.
Президент Mitsubishi Кейсуке Кишиура подчеркнул, что в модель вложили все лучшие наработки компании. Цель — не участвовать в ценовой войне с китайскими электромобилями, а предложить продукт с ярко выраженным характером.
Почему это важно для России
В нашей стране Pajero всегда считался одним из самых надёжных рамных внедорожников. Его активно использовали и на бездорожье, и в экспедициях по Сибири и Дальнему Востоку. Многие владельцы до сих пор ездят на машинах предыдущих поколений, ценя простоту ремонта, доступность запчастей и отличную проходимость в условиях снега и грязи. Возвращение модели даёт надежду, что в будущем дилеры снова смогут предложить полноценный рамный Mitsubishi.
Пока официальных планов по российскому рынку не озвучено, но сам факт сохранения дизеля и классической конструкции выглядит правильным решением. В условиях, где зарядная инфраструктура развита слабо, а зимы суровые, именно такие автомобили остаются востребованными.
Планы Mitsubishi
В Японии приём заказов стартует 1 октября, а продажи — 17 декабря. Цены обещают объявить 29 октября. Модель планируют продавать более чем в 100 странах, делая ставку на узнаваемость бренда и проверенные внедорожные технологии. Параллельно компания продолжит развивать линейку в Юго-Восточной Азии, где конкуренция с китайскими EV особенно жёсткая.
Пока рано говорить о конкретных характеристиках и цене для России, но сам факт возрождения Pajero уже вызвал интерес у поклонников японских внедорожников. Если Mitsubishi решит вернуть модель на наш рынок, она может стать интересной альтернативой Toyota Land Cruiser Prado и другим рамным SUV.