Представьте: шум моторов, запах резины и азарт погони — но в миниатюрном формате, где руль едва достает до живота. На Osaka Auto Messe 2026, этой феерии автотюнинга и безумных идей, GT Association решила не оставлять без внимания самых юных фанатов скорости. С 13 по 15 февраля в Intrex Osaka развернется "YOKOHAMA presents SUPER GT Kids Kart Experience" — бесплатный аттракцион для маленьких пилотов, который обещает превратить обычных школьников в будущих звезд трека. И да, это не шутка: дети смогут сесть за руль настоящего картинга, пусть и под строгим присмотром родителей. В эпоху, когда взрослые спорят о электромобилях и автономном вождении, вот вам ироничный контрапункт — ручное управление для тех, кто еще не дотягивается до педалей в школьном автобусе.
SUPER GT — это не просто гоночная серия, а настоящая японская легенда автоспорта. Запущенная в 1994 году как Japanese Grand Touring Car Championship (JGTC), она эволюционировала в один из самых зрелищных чемпионатов мира, где GT-машины с двигателями до 600 лошадиных сил мчатся по трассам вроде Suzuka и Fuji Speedway. С 2005 года серия носит имя SUPER GT, привлекая команды от Toyota до Nissan и даже европейских гигантов вроде Porsche. А Yokohama Rubber, спонсор этого детского приключения, давно является ключевым игроком в мире шин для гонок — их покрышки ADVAN оснащают машины в SUPER GT с 1999 года, обеспечивая grip на уровне, который заставляет асфальт дрожать. Теперь эта экспертиза спускается на уровень мини-картов, чтобы вдохновить новое поколение. Ведь кто знает, может, через 15 лет один из этих малышей поведет настоящий GT300 на подиум?
Как это работает: от теории к газу в пол
Программа длится около 30 минут и проходит в специальной зоне между 3-м и 6-м павильонами. Сначала юные участники — школьники ростом от 100 до 135 см — осваивают азы: аккуратно жмут на акселератор, тормозят без драм и крутят руль, не превращая трассу в цирк. Затем — кульминация: самостоятельный заезд по импровизированной трассе, где можно почувствовать вкус настоящей гонки. Все под присмотром инструкторов, конечно, чтобы избежать семейных драм в стиле "папа, я врезалась в барьер". Участие бесплатное, но по предварительной записи на месте — 60 групп 13 февраля, 75 — 14-го и 45 — 15-го, итого 180 счастливчиков. Регистрация стартует в 9 утра, так что приходите пораньше, если не хотите, чтобы ваш ребенок смотрел на это с завистью, как на запретный плод.
Обязательное условие: родители в комплекте, плюс удобная обувь — только кроссовки, никаких сандалий или маминых каблуков, которые могли бы превратить опыт в комедию ошибок. А для тех, кто чуть помладше (до школьного возраста), предусмотрена мягкая версия: просто посидеть в карте, пока папа или мама толкает без двигателя. Ирония судьбы: в мире, где дети часами просиживают в виртуальных гонках на экранах, здесь им дают реальный адреналин — без джойстика и с запахом бензина. Osaka Auto Messe сама по себе — это фестиваль для автолюбителей, где с 2004 года выставляют тюнингованные тачки, концепты и аксессуары. В 2026 году ожидается рекордное число посетителей, и этот kids-корнер добавит шарма: пока взрослые глазеют на кастомные Prius, малыши учатся водить.
Такие инициативы — не редкость в японском автоспорте. Вспомним, как в 2010-х SUPER GT ввела молодежные программы, чтобы привлечь фанатов помоложе, или партнерства с Yokohama для образовательных туров по трассам. Это не просто развлечение, а инвестиция в будущее: по данным FIA, автоспорт вдохновляет тысячи детей на инженерию и STEM-дисциплины. Но давайте честно — в первую очередь это весело. Представьте восторг, когда ваш пятилетний отпрыск впервые нажмет на газ и поймет, что мир — это не только iPad. Конечно, с иронией: а вдруг он вырастет и скажет, что его первый дрифт был лучше, чем у папы на семейном седане? В любом случае, Osaka Auto Messe 2026 обещает быть хитом, и этот мини-картинг — вишенка на торте скорости.
Если вы в Осаке или планируете поездку, не пропустите. Это шанс для детей прикоснуться к миру, где скорость — не миф, а реальность. А для родителей — повод вспомнить, как сами когда-то мечтали о руле. Кто знает, может, именно здесь зародится следующий чемпион?