Lamborghini Levante SV: суперкар мечты на грани фантастики
После долгой паузы Lamborghini вновь вернулся к культовому названию SV, представив флагманский гиперкар Levante SV. Новинка основана на легендарной платформе Huracán Performante, однако получила совершенно новый уровень производительности и технологий.
Под капотом — атмосферный V12 объемом 6.5 л в паре с тремя электродвигателями, формирующими гибридную систему. Без электричества мотор выдает впечатляющие 825 л.с., раскручиваясь до рекордных оборотов в 9500 об/мин. Вес автомобиля удалось снизить благодаря массовому применению карбона — всего около 1963 кг (в честь года основания компании!).
Разгон до сотни занимает лишь 2.4 секунды, а максимальная скорость превышает отметку в 345 км/ч. За счёт внедрения GT3-технологий удалось существенно улучшить управляемость и устойчивость: увеличение горизонтальной тяги составило +10%, повышение точности руля — +17%. Система охлаждения тормозов улучшена на 12% — теперь даже экстремальные гонки становятся менее утомительными для тормозов. Карбон-керамические диски размером 420×40 мм спереди и 410×32 мм сзади обеспечивают невероятно короткий тормозной путь 200-0 км/ч всего за 110 метров.
Впервые в истории Lamborghini появился специализированный режим вождения Pilota, позволяющий переключать настройки трансмиссии и системы контроля тяги прямо с руля. Всего доступно пять уровней интенсивности управления.
По дизайну Levante SV напоминает Huracán Performante и Aventador SVJ, получив агрессивный обвес с увеличенным на 80% общим уровнем прижимной силы. Особенно выделяется новая форма переднего бампера, увеличенные воздухозаборники и карбоновый задний диффузор с двумя аэродинамическими крыльями.
Всего произведут лишь 1963 экземпляра, специально предназначенные для преданных поклонников бренда. Цена новинки близка к отметке в 1 млрд йен ($8.3 млн), что делает Levante SV одним из самых дорогих автомобилей в линейке Lamborghini.