Kawasaki KLE500 2027: новая технология Smart Ride без ручного управления сцеплением

Kawasaki представила новую версию популярного Adventure-байка KLE500 с технологией Smart Ride. Впервые применённая именно здесь система позволяет отказаться от ручного управления сцеплением — байк самостоятельно переключает передачи, избавляя водителя от частых манипуляций рычагом. Такая особенность особенно полезна в пробках и при плавном трогании с места.

Smart Ride реализована следующим образом: компактный центробежный автоматический механизм встроен внутрь традиционного сцепления. Это чисто механическая конструкция без электроники, благодаря чему водитель освобождается от необходимости плавно отпускать рычаг сцепления даже на первой передаче. Теперь байк спокойно стартует и движется дальше без риска заглохнуть или случайно перекрутить двигатель.

По сравнению с традиционными байками, эта новинка упрощает старт на светофоре, облегчает начало движения в пробке и значительно сокращает усталость водителя в городских условиях. Тем временем смена передач остаётся привычной процедурой: как раньше, используются стандартные рукоятка сцепления и педаль переключения передач.

Внешне Kawasaki KLE500 выглядит агрессивно и динамично: высокая ветрозащита, низкий бак и стильный дизайн боковых панелей вдохновлены кроссовым мотоциклом KX. Подвеска и трансмиссия настроены на комфорт и надёжность повседневной езды, при этом сохранена проходимость благодаря большим спицованным колёсам размером 21 дюйм и защитному щитку днища (skid plate).

Модель представлена тремя версиями в линейке SE:

Edition Lari — оснащение включает титановый выпуск Akrapovic, титановый радиатор, сиденье с низким профилем, USB-C и улучшенные сиденья.

Adventure Tourer — расширенная защита двигателя плюс два больших кофра объёмом 21 литр каждый и специальная рама.

Top Case — аналогично предыдущей версии, дополненный удобным багажником на заднем крыле.

Таким образом Kawasaki KLE500 становится удобной городской моделью с элементами приключений и путешествий. Для российского рынка мотоцикл доступен давно, однако пока неясно, получит ли Smart Ride распространение среди отечественных любителей ADV-байков.