Suzuki Jimny Sierra — это не просто компактный внедорожник для покорения бездорожья, а настоящая икона стиля для тех, кто ценит свободу и приключения. С момента дебюта в 1970-х годах Jimny эволюционировал от скромного японского "прыгуна" по грязи до глобального фаворита среди энтузиастов. А теперь представьте: в салоне этого верного "лошадки" для офф-роуда раздаётся звук, достойный концертного зала. Владелец по имени Хиро решил, что его Sierra заслуживает не только новых шин и бамперов, но и аудиосистемы, которая заставит забыть о шуме ветра и рокоте мотора. И вот результат: кастом от Sound Evolution Logon, где каждый динамик — как ювелирное изделие.
Начнём с дверей — здесь мастера развернули настоящий баталию за звук. Вместо стандартных динамиков Хиро установил dual midbass от Morel: 6-дюймовый Supremo 602 и 8-дюймовый "брат" для подкрепления. Это не просто апгрейд, а хитрый ход, чтобы добиться толстой, но быстрой серединки. Представьте: низы бьют мощно, как удар по барабану в рок-концерте, но без той привычной "ваты", которая размывает детали. Двери пришлось изрядно переработать — вырезать, шлифовать, но дизайнеры не забыли о стиле. Оригинальные линии кузова сохранены, а новые баффлы в форме эллипса стали настоящим акцентом интерьера. Добавьте мультицветную подсветку вокруг динамиков — и вот уже Sierra светится, как новогодняя ёлка на бездорожье. Ирония в том, что этот мини-внедорожник, способный переползти через камень размером с чемодан, теперь ещё и "поёт" так, будто внутри оркестр.
A-стойка: сердце сцены в компактном корпусе
Но настоящая магия случилась с A-стойками — теми самыми "крыльями" у лобового стекла. Здесь Morel Piccolo II (твитер из Supremo 602) и 3,5-дюймовый мидрейндж Elate Carbon MW3 спрятаны так искусно, что кажутся частью заводской сборки. Угол установки динамиков рассчитан с ювелирной точностью, чтобы звук "летел" прямо к водителю, создавая иллюзию живого концерта. Хиро говорит, что это "роскошь для ушей" — и не зря. В маленьком салоне Jimny звук теперь разворачивается, как в большом седане премиум-класса. Исторически Morel, израильский бренд, основанный в 1975 году, всегда славился инновациями: их динамики используют экзотические материалы вроде карбона, чтобы передать нюансы, от дыхания вокалиста до вибрации струн. В Sierra это даёт эффект "большого автомобиля в маленьком теле" — звук с объёмом, который перекрывает даже рёв 1,5-литрового мотора.
Кастом не ограничился аудио: кокпит превратился в шоу-рум. В центре консоли — Blaupunkt Director, идеально вписанный в сдвиговый механизм, с панелью, выточенной на заказ. Для навигации и развлечений — CyberNav AVIC-CQ912IV-DC, а весь звук обрабатывает DSP Black AKM DAC от Blaupunkt, который раскрывает каждую ноту с реализмом, достойным студии. Двери сверху подсвечиваются LED — ночью салон мерцает, как звёздное небо над трассой. Хиро вдохновлялся 90-ми: ретро-мотивы в экстерьере, но с современным твистом. В итоге получился уникальный Sierra — не просто машина, а личный манифест.
Suzuki Jimny всегда был о балансе: компактность против мощи, простота против роскоши. Хиро и его команда из Sound Evolution Logon доказали, что даже в этом "маленьком великане" можно создать аудио-шедевр. Теперь, мчась по бездорожью, вы не просто едете — вы слушаете симфонию. А если серьёзно, в эпоху, когда внедорожники разрастаются до размеров диванов, такой кастом напоминает: размер не главное, главное — душа. И звук, конечно.