В мире, где внедорожники давно эволюционировали от грубых армейских коней к утонченным горожанам, Jeep не забывает свои корни. Новый лимитированный выпуск Compass Track Edition — это как если бы классический Willys-Overland 1941 года надел смокинг и отправился на премьеру в Токио. Stellantis Japan анонсировала всего 100 экземпляров этой модели, цена которых стартует с 5,68 миллиона йен. Не дешево, но за такой коктейль стиля и наследия, пожалуй, стоит. Ведь Jeep всегда умел балансировать на грани: быть готовым к бездорожью, но при этом не пугать соседей по парковке.
Compass, дебютировавший в 2006 году как компактный SUV для тех, кто хочет Jeep-овский дух без габаритов Grand Cherokee, давно завоевал сердца урбанистов. Второе поколение, вышедшее в 2016-м, получило современный дизайн и полноприводную систему Jeep Active Drive, способную переварить как городские пробки, так и легкий офф-роуд. А Track Edition поднимает ставки, превращая базовую версию Limited в нечто эксклюзивное. Представьте: вы садитесь за руль, и сразу чувствуете, что это не просто машина, а кусочек истории с налетом современного шика.
Экстерьер: Черный как ночь, стильный как никогда
Снаружи Track Edition выглядит так, будто Jeep решил поиграть в "темную сторону". Боди в цвете Pearl White Tri-Coat сочетается с черной крашеной крышей, которая добавляет агрессии этому компактному кроссоверу. Глянцевые черные акценты на дверных зеркалах, окантовке окон и логотипах Jeep, 4x4 и Compass — все это создает образ, который шепчет: "Я не для скучных поездок в офис". Специальный бейдж "TRACK" намекает на корни бренда, восходящие к военным джипам Второй мировой. А ведь именно в 1941 году Jeep родился как универсальный военный вездеход, способный тащить пушки и переправляться через реки. Сегодняшний Compass, конечно, не потянет танк, но его 18-дюймовые алюминиевые диски с серыми акцентами и серые вставки на бамперах и порогах обещают уверенность на асфальте и гравии.
Интересно, что такая "траковая" эстетика — не просто маркетинг. Jeep всегда черпал вдохновение из ралли и экспедиций: вспомните Dakar или Rubicon Trail, где модели бренда рвут шаблоны. Track Edition с его body-colored фендерами и хромированной решеткой в черном исполнении — это дань тем приключениям, но в формате, подходящем для мегаполиса. Ирония в том, что в эпоху электрокаров и кроссоверов с автопилотом Jeep напоминает: иногда старомодный стиль с намеком на грязь — это и есть настоящая свобода.
Интерьер: Уют для авантюристов
В салоне царит контраст: теплый Tupelo Brown в сочетании с черным создает атмосферу, где кожаные сиденья (синтетическая кожа, но премиум-качества) обнимают вас как старый друг. Передние кресла с вентиляцией — спасение в жару или после пробки, а слайдящийся центральный подлокотник с гравировкой "Jeep 1941" добавляет перчинки. Это отсылка к году основания бренда, когда американская армия заказала прототипы для войны. Сегодня, в 85-летие Jeep, такая деталь — как татуировка на запястье: символ верности традициям.
Функционал на высоте: полная начинка Limited включает адаптивный круиз, камеры 360 градусов и системы безопасности, которые делают вождение менее стрессовым. А черный приборный щиток с вышивкой "TRACK EDITION" — это вишенка на торте эксклюзивности. В конце концов, в мире, где все серийное, 100 штук — это как лимитированная серия виниловых пластинок: для ценителей, а не для масс.
Jeep Compass Track Edition выходит 21 февраля в японских дилерских центрах — и, судя по тиражу, разлетятся быстрее, чем снежный покров на южном побережье. Если вы ищете SUV, который сочетает иронию городской жизни с духом покорения горизонтов, это ваш выбор. Ведь в Jeep всегда было место для приключений — даже если они начинаются с гаража в центре города.