Представьте: вы садитесь за руль пикапа, который выглядит как готовый к апокалипсису, но на деле это просто Isuzu D-MAX в полной боевой раскраске от австралийских мастеров ARB. Недавно этот тандем устроил настоящее дорожное шоу — эпический пробег от Британии до Марокко, пройдя через сердце Европы. За десять дней, под аккомпанемент рева мотора и шелеста шин по разным покрытиям, машина не просто доехала, а продемонстрировала, почему off-road — это не хобби, а образ жизни. Ирония в том, что в эпоху электрокаров и автономного вождения такие приключения напоминают нам: иногда лучший способ расслабиться — это заблудиться в горах с палаткой на крыше.

Isuzu D-MAX — это не новичок в мире пикапов. Модель, дебютировавшая в 2002 году как преемница старого KB-серии, давно завоевала репутацию надежного работяги для суровых условий. С 2,2-литровым турбодизелем мощностью около 160 лошадиных сил и полным приводом, D-MAX идеально подходит для тех, кто не боится грязи. А в этом путешествии его усилили арсеналом от ARB, компании, которая с 1975 года превратила австралийскийアウトバック в свою личную лабораторию. Основанная в Мельбурне Тони и Марджи Херберт, ARB начинала с простых бамперов и рейлингов, но выросла в глобального лидера off-road аксессуаров. Сегодня их филиалы по всему миру, включая британский в Дадли, штампуют оборудование, способное выдержать все, от альпийских серпантинов до африканских песков.

Техника на грани фантастики: кемпер из пикапа

Чтобы D-MAX стал полноценным кемпером, ARB не поскупилась. На крыше — rooftop tent Altitude, который разворачивается быстрее, чем вы скажете "спокойной ночи". Сзади — canopy Ascent, превращающий грузовое отделение в уютный отсек с pull-out системой Outback для хранения. Добавьте slide-out кухню, холодильник ZERO (который, кстати, держит холод даже в марокканской жаре), базовый rack, winch-оснащенный Stealth Bar, awning для тени и suspension OME для плавного хода по бездорожью. Не забудьте recovery points — на всякий случай, если маршрут решит подшутить.

Но настоящая магия — в синергии с электроникой Isuzu. 4WD-система, Rough Terrain Mode, Hill Start Assist и Hill Descent Control превратили этот пикап в настоящего покорителя. Машина прошла через Францию, Италию и Испанию, а потом нырнула в Марокко, вернувшись тем же путем. Это был не просто тест-драйв, а командная эстафета: британские менеджеры ARB UK Стив Уолш и Дарил Миддлтон стартовали, передав эстафету Алану Ликстону и Томасу Зайдхофу из Bellinger Isuzu. Далее Оливер Динблоу и Джо Беллингер из Bellinger взяли итальянско-испанский участок, а финал — за Ханной Келси из Crawfords Automotive, которая довела D-MAX до Марракеша.

Томас Зайдхоф, один из участников, не скрывал восторга: "От альпийских перевалов до дюн — маршрут был как открытка, а D-MAX с ARB-китом показал себя идеальным компаньоном для настоящих приключений с друзьями". А Дэн Уоллис из ARB UK добавил ироничный штрих: это не просто юбилей 50-летия компании, а возвращение к корням — приключениям, которые ARB черпает из австралийского буша. "Мы устроили свою версию Париж-Дакара, чтобы не отставать от коллег из Азии", — пошутил он. Кстати, параллельно в Австралии ARB провела похожий рейд поアウトバック, доказывая, что дух первооткрывателей не угас.

Почему это важно для мира пикапов?

В 2023 году глобальный рынок off-road аксессуаров превысил 10 миллиардов долларов, по данным Statista, и ARB держит солидную долю. Их приобретение Truckman в 2021 году усилило позиции в Европе, где спрос на такие модификации растет — особенно после пандемии, когда все ринулись в "дикий" туризм. Isuzu, в свою очередь, инвестирует в D-MAX: седьмое поколение, вышедшее в 2020-м, получило улучшенную раму и безопасность, делая его конкурентоспособным с Toyota Hilux или Ford Ranger.

Это путешествие — не просто пиар-ход, а напоминание: в мире, где автомобили становятся умнее гаджетов, настоящая свобода — на трассе без GPS. D-MAX с ARB доказал, что пикап может быть не только грузовиком, но и домом на колесах. Ирония? Пока одни жалуются на пробки, эти ребята наслаждались видами, которые большинство увидит только в Instagram. Может, пора и вам прикупить winch и рвануть в закат?

Оцените статью