Японская компания IPF расширила линейку аксессуаров для внедорожников и представила новый кронштейн «Боннет Ламп Стэй» специально для Suzuki Jimny. Изделие позволяет установить дополнительные off-road фары на верхнюю кромку капота без какой-либо доработки кузова — крепление полностью болт-он.
Конструкция и совместимость
Новый артикул EXJ-14 разработан для актуального поколения Jimny (кузов JC74W, с апреля 2025 года). Кронштейн выполнен в компактной форме, повторяющей линию капота, и рассчитан на четыре модели ламп IPF: S-631, S-632, S-880ML и S-990. В комплект входят левая и правая стойки, крепёж и инструкция. Цена в Японии — 13 200 иен (около 8500 рублей по текущему курсу).
Главная особенность — отсутствие необходимости сверлить или резать металл. Кронштейны фиксируются на штатные точки крепления, а форма стоек минимизирует выступ за габариты машины. Производитель заявляет, что вибрации фар при движении по пересечённой местности сведены к минимуму.
Зачем это нужно российским джиперам
Suzuki Jimny давно стал культовым автомобилем в России среди любителей лесных дорог, экспедиций и лёгкого трофи. Многие владельцы ставят дополнительные фары именно для ночных выездов по грунтовкам и просекам. Раньше для монтажа приходилось либо сверлить капот, либо городить самодельные конструкции. Новинка IPF решает эту задачу штатно и аккуратно.
Особенно полезным решение окажется для тех, кто использует Jimny в качестве экспедиционного автомобиля: дополнительные фары пригодятся не только на трассе, но и на стоянке при ночных работах — починке лебёдки, разборе лагеря или просто освещении поляны.
Практические нюансы установки
По отзывам японских владельцев, монтаж занимает 15–20 минут и не требует специального инструмента. После установки фары остаются в зоне обзора водителя и не перекрывают обзор. При этом сохраняется возможность открыть капот без демонтажа стоек.
В России, где Jimny часто дорабатывают под жёсткие условия эксплуатации, такое крепление может стать удачной альтернативой китайским универсальным кронштейнам. Главное преимущество — точная посадка по кузову и совместимость с проверенными японскими фарами IPF, которые уже хорошо зарекомендовали себя в наших условиях.
Продажи в Японии стартуют 18 июня. Пока неизвестно, когда новинка официально появится у российских дилеров и в магазинах запчастей, однако с учётом популярности модели в нашей стране ждать долго, скорее всего, не придётся.