Представьте: тихий, почти шепчущий электромобиль, который вдруг оживает под гитару мирового рок-звезды. Звучит как сюжет из sci-fi фильма, но это реальность от Hyundai. На предстоящей Tokyo Auto Salon 2026, с 9 по 11 января в Makuhari Messe, южнокорейский гигант представит два свежих концепт-кара, пропитанных духом свободы и музыки. И да, в центре всего этого – гитарист MIYAVI, чьи риффы обещают превратить скучные электромобили в настоящих рок-звезд. А мы-то думали, что EV – это только про экологию и пробки без шума.

Hyundai, этот упорный труженик автомобильного мира, основанный в 1967 году в Сеуле скромным инженером Чон Джу-Ёном, давно эволюционировал от простых грузовиков к глобальному лидеру. Помните, как в 1980-х они штурмовали американский рынок с моделями вроде Excel, которые вызывали улыбки скептиков? Сегодня компания – это 200 стран присутствия, миллионы проданных машин и амбициозная ставка на электрификацию. Их линейка IONIQ уже покорила мир: IONIQ 5, с его футуристическим дизайном и V2L-технологией (vehicle-to-load, позволяющей заряжать гаджеты прямо из авто), стал хитом. А теперь корейцы решают добавить перчинки – и зовут на помощь японского гитариста.

IONIQ 5: от гаража до сцены

Главный герой шоу – специальный концепт IONIQ 5, вдохновленный рок-саундом MIYAVI. Представьте: кузов, стилизованный под гитарный усилитель, и багажник, где прячется настоящий амплификатор. Тихий EV, который обычно молчит как партизан, теперь сможет "заиграть" – благодаря внешнему питанию, он превратит себя в мобильную сцену. На стенде Hyundai зрители увидят премьеру новой песни MIYAVI, созданной специально для этого проекта, плюс перформанс с синхронизированным видео, где IONIQ 5 пульсирует в такт басам. Ирония в том, что электромобиль, лишенный рева мотора, вдруг обретет душу через электрогитару. Свобода выражения? Абсолютно. А если вы фанат, то это шанс почувствовать, как EV выходит за рамки повседневности – от зарядки смартфона до питания целого концерта под открытым небом.

MIYAVI, этот самородок из Японии, известный своими слэп-техниками на гитаре и коллабами с Леди Гагой или Linkin Park, идеально вписывается в тему "Plug into Freedom". Он не просто музыкант – он воплощение энергии, которая не знает границ. Hyundai, с их V2L-функцией в IONIQ-моделях (первые такие системы появились еще в 2021 году), нашли в нем партнера для демонстрации, как электромобили меняют lifestyle. Забудьте стереотипы о скучных "зеленых" тачках – это про адреналин на колесах.

INSTER Retro Traveler: ностальгия с современным твистом

Но Hyundai не останавливается на роке. Вторая звезда – INSTER Retro Traveler, компактный EV в ретро-стиле с нежно-голубым окрасом, напоминающим классику 60-х. Этот малыш обещает длинный пробег и кучу комфорта, идеален для городских вылазок или релакса на курорте. Представьте: вы мчитесь по побережью, без выхлопов и шума, но с ветром в волосах и ощущением свободы. INSTER – часть стратегии Hyundai по созданию доступных электромобилей для масс, где они конкурируют с японскими хитами вроде Nissan Leaf. А ретро-дизайн? Это хитрый ход – в эпоху, когда все рвутся в будущее, корейцы напоминают: иногда лучшее – это микс прошлого и настоящего.

Tokyo Auto Salon, эта японская Мекка для тюнеров и энтузиастов, всегда была ареной для безумных идей. С 1983 года она эволюционировала от скромной выставки до глобального события, где бренды вроде Toyota и Honda показывают кастомы, а посетители (более 300 тысяч ежегодно) голосуют ногами. Hyundai, дебютируя с таким креативом, явно хочет заявить: мы не просто строим машины – мы создаем эмоции. В мире, где электромобили Tesla доминируют новостями, корейцы добавляют культурный флер, смешивая музыку, дизайн и устойчивость.

В итоге, выход Hyundai на Tokyo Auto Salon – это не просто премьера. Это манифест: электромобили могут быть не только умными, но и душой полными. Пока другие бренды спорят о батареях и автономности, Hyundai plug'ит свободу – буквально и фигурально. Ждем января, чтобы увидеть, как рок и EV зажгут сцену. А вы готовы к такому саундтреку на колесах?

Оцените статью