Японский тюнинг-гигант HKS объявил о старте нового направления. С августа 2026 года тайская дочерняя компания HKS Thailand начнёт разработку, производство и продажи подвесок под брендом RC Generation. Проект ориентирован прежде всего на рынки ASEAN — Таиланд, Индонезию, Малайзию и соседние страны, где особенно популярны пикапы и рамные SUV.
Почему HKS решил зайти именно в сегмент подвесок
За последние 15 лет тайская площадка HKS в основном выпускала выхлопные системы. Объёмы выросли в десять раз, а продукция стала поставляться в соседние страны. Однако местные дороги и типичные автомобили — тяжёлые PPV (пикапы с пассажирским кузовом) и большие SUV — требуют другой настройки шасси. HKS учёл климат, качество покрытия, частые перегрузки и длительные поездки по грунтовкам. Именно под эти условия и создаётся RC Generation.
Бренд позиционируется как более доступная альтернатива флагманской линейке HIPERMAX. Если HIPERMAX заточен на максимальную управляемость и спортивный характер, то RC Generation предлагает сбалансированные характеристики по цене, которая должна быть ближе к массовому покупателю в регионе.
Что это значит для российских владельцев
Хотя новинка изначально предназначена для азиатского рынка, опыт HKS в адаптации подвесок под тяжёлые условия полезен и для России. Многие владельцы Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Navara и аналогичных машин в наших регионах сталкиваются с теми же проблемами: проседание задней подвески при загрузке, пробои на плохих дорогах и быстрый износ амортизаторов. Если RC Generation покажет себя надёжно в Таиланде, не исключено появление аналогичных решений или даже параллельного импорта комплектующих для российских машин.
Кроме того, HKS historically поставляет запчасти и в Россию через официальных дистрибьюторов. Появление нового бренда может в перспективе расширить выбор доступных по цене комплектов для лифта и улучшения управляемости популярных в РФ японских и корейских кроссоверов.
Как будет организован процесс
Весь цикл — от проектирования до финального контроля качества — HKS Thailand планирует выполнять на месте при поддержке японских инженеров. Это должно сократить время от идеи до серийного образца. Первые комплекты выйдут для наиболее востребованных в регионе моделей, а позже линейку расширят. В дальнейшем HKS не исключает поставок RC Generation и на другие рынки, включая Японию.
Для любителей тюнинга это интересный сигнал: HKS продолжает диверсифицировать линейку, предлагая решения не только для спорткаров, но и для практичных внедорожников, которые составляют основу автопарка во многих странах, в том числе в России.