Корейский производитель шин Hankook впервые в истории получил статус поставщика заводской резины для Porsche 911 Carrera. На боковине шин теперь будет стоять маркировка «NA2», а сама модель получила название Ventus S1 evo Z. Для модели Carrera выбраны типоразмеры 235/40 ZR19 спереди и 295/35 ZR20 сзади — именно такие шины будут устанавливать на конвейере.
Как разрабатывали шины специально под 911
Главная сложность заключалась в заднемоторной компоновке Porsche. Инженерам Hankook пришлось создавать отдельные рисунки протектора и составы резиновой смеси для передней и задней осей. Основная задача — сохранить баланс между управляемостью на сухом асфальте и безопасностью на мокрой дороге. Для этого использовали специальный компаунд с повышенным содержанием силики и новых полимеров, который обеспечивает хорошее сцепление даже при наличии водяной плёнки.
Тестирование проводили на трёх европейских полигонах: немецком Papenburg, испанской Idiada и итальянском Nardo. Там проверяли поведение шин при резких перестроениях, на высокой скорости и в условиях сильного дождя. Всего в проекте участвовало несколько сотен прототипов, прежде чем Porsche утвердил финальную версию.
Что это значит для владельцев Porsche в России
В России Porsche 911 Carrera остаётся одним из самых популярных «заряженных» автомобилей среди энтузиастов. Многие владельцы уже сейчас выбирают Hankook Ventus S1 evo Z как альтернативу более дорогим Michelin Pilot Sport 4S или Pirelli P Zero. Теперь у них появилась возможность установить именно ту резину, которая стояла на машине с завода.
Для наших условий важны два момента: устойчивость к аквапланированию на мокрой трассе и сохранение жёсткости боковины при низких температурах. Ventus S1 evo Z показал хорошие результаты именно в этих дисциплинах на европейских тестах, что особенно ценно для регионов с переменчивой погодой.
Пока официальных поставок в Россию не объявлено, но уже через несколько месяцев шины должны появиться у крупных дилеров. Цена комплекта для 911 Carrera ожидается заметно ниже, чем у оригинальных Porsche N-rated шин, при этом характеристики останутся на сопоставимом уровне.
Для любителей трек-дней и активной езды это интересный вариант: заводская омологация даёт уверенность, что шины выдержат заявленные нагрузки и скорости без дополнительных доработок.