Представьте: вы стоите у ограждения, ревут двигатели, воздух пропитан запахом жженой резины, а вы – с пропуском в кармане, который открывает все эти радости на целый год. Fuji Speedway, легендарная трасса в сердце Японии, только что объявила о запуске Annual Pass 2026 – пропуска, который превратит любого автолюбителя в постоянного гостя мира профессиональных гонок. С 5 февраля в 10 утра билеты поступят в продажу онлайн, и, поверьте, они разлетятся быстрее, чем болиды на прямой. За 39 800 йен (с налогами) вы получите доступ ко всем ключевым событиям сезона, от эпических баталий до спокойных дней на треке. А если добавить парковку для SUPER GT, то за 58 000 йен – и вы в элите, правда, только 500 таких счастливчиков.
История трассы: от императорских амбиций к глобальному автоспорту
Fuji Speedway – это не просто асфальт и повороты, это кусочек автомобильной истории, пропитанный духом инноваций и скорости. Построенная в 1965 году при поддержке Toyota Motor Corporation, трасса сразу завоевала репутацию одной из самых сложных и красивых в мире. Ее 4,5-километровый круг с 16 поворотами, включая знаменитый "90-градусный" вираж, стал ареной для Формулы-1: в 1976–1977 и 2007–2008 годах здесь проходил Гран-при Японии. Помните, как Себастьян Феттель в 2008-м доминировал на Toro Rosso? Или те дождевые хаосы, когда трасса превращалась в скользкий каток? После землетрясения 2011 года Fuji пережила масштабную реконструкцию, став еще безопаснее и современнее, но сохранив тот самый шарм, который манит пилотов и зрителей.
Сегодня Fuji – это центр японского автоспорта, где пересекаются пути глобальных серий. Annual Pass 2026 охватывает период с 1 апреля 2026 по 31 марта 2027 года, включая не только топовые гонки, но и те моменты, когда трасса дышит полной грудью. Вы сможете лицезреть FIA World Endurance Championship (WEC JAPAN), где гибриды вроде Toyota GR010 Hybrid сражаются за часы напролет. SUPER GT – это симфония скорости с GT500-машинами от Nissan GT-R и Lexus LC GT500, где каждый заезд – как шахматная партия на 300 км/ч. Не забудьте Super Formula с ее открытыми колесами, Super Taikyu для выносливых прототипов и даже нишевые серии вроде Inter Proto Series или KYOJO CUP для энтузиастов.
Больше, чем гонки: дрифт, тесты и бонусы для истинных фанатов
Но ирония в том, что Fuji – не только для строгих правил и финишных флагов. С пропуском вы нырнете в атмосферу XTREME DAYS with FORMULA DRIFT JAPAN 24–26 апреля 2026 года, где дрифтеры на Nissan Silvia и Toyota 86 будут закидывать дымом весь трек. А общие операционные дни? Идеально для тех, кто хочет просто покататься или почувствовать себя частью команды. Плюс, вход на официальные тесты SUPER GT 15–16 марта 2026 – это шанс подсмотреть, как команды вроде Team SARD на Porsche 911 GT3 R тюнингуют свои звери перед сезоном.
И вот где настоящая вишенка: бонусы, которые делают пропуск выгоднее, чем сезонный абонемент в фитнес-клуб (хотя калорий здесь сгоришь не меньше). Выберите приглашение на одно из событий, получите бесплатный вход в Fuji Motorsports Museum – сокровищницу с экспонатами от Porsche 917 до современных гибридов. Для тех, кто приедет на своей машине, парковка на SUPER GT станет приятным бонусом, избавив от головной боли с очередями.
Конечно, в эпоху, когда стриминговые сервисы предлагают гонки из кресла, такой пасс – это вызов для настоящих ценителей. Зачем смотреть по ТВ, если можно ощутить вибрацию земли под ногами? Fuji Speedway напоминает: автоспорт – это не пиксели, а живое сердцебиение. Но поторопитесь – продажа по принципу "кто первый, тот и папа", и лимит на парковочные версии всего 500 штук. Год адреналина ждет, и он не будет ждать вас.