Японская компания Alpine News выпустила электрический привод для горизонтально открывающейся задней двери Suzuki Jimny. Новинка предназначена для трёх актуальных модификаций внедорожника и стоит 99 000 иен (около 55–58 тысяч рублей по текущему курсу). Продажи стартуют в середине июля через сеть Alpine Style.
Почему это важно именно для Jimny
С 2018 года Jimny стал настоящим бестселлером среди компактных внедорожников в России. Его берут и для жёсткого оффроуда, и для ежедневных поездок по городу. Однако владельцы постоянно жаловались на тяжёлую заднюю дверь, особенно когда на машине стоит запаска. Полноценного электрического решения на рынке до сих пор не было — только механические усилители и демпферы.
Что умеет новая система
Alpine News разработала привод специально под горизонтальное открытие. В отличие от обычных минивэнов с вертикальной дверью, здесь нагрузка на механизм значительно выше, поэтому использовали усиленные электрические демпферы. Даже с тяжёлой запаской дверь открывается и закрывается одним нажатием.
Управление реализовано двумя способами: штатной ручкой на двери и дополнительной кнопкой внутри багажника. Угол открытия можно настроить в любом положении — это особенно полезно в тесных гаражах и на парковках у дома. Есть защита от защемления и автоматическая остановка при встрече с препятствием.
Безопасность и «на всякий случай»
На случай проблем с электрикой предусмотрен аварийный рычаг внутри салона. Достаточно снять резиновую заглушку и потянуть рычаг — дверь откроется вручную. В комплект также входят все необходимые жгуты, блок управления, предохранители и крепёж.
Реальность для российского владельца
В условиях России, где Jimny часто используют круглый год, включая зиму, такая опция снимает сразу несколько болей. Не нужно прилагать усилие в мороз, когда дверь примерзает или забивается снегом. Регулируемый угол открытия помогает в узких дворах и гаражах, а защита от защемления важна, если с машиной ездят дети.
Установка рассчитана на авторизованные студии Alpine Style, поэтому совместимость со штатной электроникой и сохранность гарантии (если машина на ней) должны быть на высоком уровне. Для российского рынка, где Jimny активно лифтят и готовят к экспедициям, появление такого привода — логичный и своевременный апгрейд.