В мире, где обычные автомобили пылятся в пробках, а гиперкары Rimac просто летают над асфальтом, компания из Хорватии решила поднять планку эксклюзивности на новый уровень. Представьте: всего десять штук, каждая — как личный шедевр, и все они разлетелись быстрее, чем Nevera разгоняется до сотни. Речь о Founders Edition для Rimac Nevera R — версии, которая превращает электрический гиперкар из GT-монстра в настоящего спортсмена-убийцу. Ирония в том, что пока мы гадаем, сколько стоит такая игрушка (официально не говорят, но наверняка ближе к цене небольшого острова), десять счастливчиков уже держат ключи — точнее, чипы — в карманах.
Rimac Automobili, основанная в 2009 году молодым энтузиастом Мате Римацем в Загребе, начинала с безумной идеи: взять старый BMW E30 и превратить его в электромобиль, способный уделать Ferrari. Тот проект, названный Green Monster, в 2010 году разогнался до 300 км/ч и поставил первые рекорды. С тех пор Rimac эволюционировал от гаражного стартапа к гиганту, владеющему Bugatti-Rimac. Их Concept_One в 2011 году шокировал мир: первый серийный электромобиль с 1088 л.с. А Nevera, дебютировавшая в 2021-м, уже держит 24 мировых рекорда по ускорению и скорости. Nevera R — это апгрейд, где 2107 лошадок от четырех моторов с векторным контролем крутящего момента делают ее королевой трека. Разгон 0-100 км/ч за 1,74 секунды, максималка 412 км/ч — цифры, от которых даже физики краснеют.
Founders Edition: не машина, а билет в элиту
Эти десять экземпляров — не просто авто, а пропуск в закрытый клуб для тех, кто верил в Римаца с самого начала. Каждая машина — полностью bespoke, то есть сшита по мерке владельца. Процесс начинается в Rimac Campus в Загребе: вы встречаетесь с самим Мате Римацем, дизайнером Франком Хейлом и командой. Используя крутую программу V-RED, вы в реальном времени меняете цвета, материалы и финиш. Хотите фиолетовую кожу по всему салону? Пожалуйста. Или индиго-синий, как у раритетного болида из вашей коллекции? Сделаем. Иронично, но пока обычные смертные ждут своей Camry, здесь даже строчки на сиденьях рассказывают историю: вышивка с ключевыми датами Rimac — от гаражных дней до триумфа Nevera.
Дизайн Founders Edition — это хитрый баланс между эпатажем и элегантностью. Двухтонный сплит по всей длине кузова подчеркивает агрессивную геометрию, делая машину визуально ниже и злее. Руф с 2-миллиметровыми полосками, вдохновленными фирменным "краватом" Rimac и схемами плат, — как татуировка на теле суперкара. Асимметричные сиденья — оммаж личной Nevera Мате. Никаких кричащих красок: дизайнер Кларк Ютон Ву говорит, что они использовали форму машины, чтобы цвета сами по себе рассказывали историю. В итоге — timeless look, который узнаешь за километр.
Привилегии, от которых кружится голова
Быть фаундером — это не только машина. Вы получаете золотую карту для доступа в Bugatti-Rimac HQ, приоритет на премьеры, приглашения на рекордные заезды и даже мозговые штурмы с командой по будущим проектам. А после сборки (ручной, месяцами) Мате лично вручает ключ и помогает на тренировках с тест-пилотами, которые намотали тысячи миль на Nevera. Представьте: вы, в Хорватии, учитесь укрощать 2107 сил, пока остальные завидуют издалека.
Мате Римац в своем заявлении ностальгически вспоминает: "Эти ранние верующие запустили всю машину". И правда, без таких фанатов Rimac не стал бы тем, кем является — партнером Porsche и Hyundai, создателем технологий для будущих электрокаров. Founders Edition — дань им, но с иронией: в эпоху, когда электромобили становятся массовыми, Rimac напоминает, что настоящая магия — в редкости. Десять машин, десять историй, и все уже в пути. А мы? Можем только мечтать о таком "полете" — или хотя бы о хорошем кофе в Загребе.