В мире, где японские автопроизводители вроде Toyota и Honda доминируют на родном рынке, как строгие учителя в классе, найти место для европейского гостя – это уже подвиг. Но Citroën Berlingo не просто влез в этот элитный клуб импортных MPV – он захватил лидерство и держит его пять лет подряд, с 2021 по 2025 год. Stellantis Japan только что объявила об этом триумфе, и, честно говоря, неудивительно: этот французский универсал сочетает в себе дизайн, от которого унылый седан позавидует, и комфорт, способный усыпить даже самого нервного водителя в токийском трафике.
Berlingo – это не новичок на автомобильной арене. Его история началась аж в 1996 году, когда Citroën представила первый Berlingo как практичный фургон для тех, кто устал таскать грузы на стареньком 2CV. К 2000-м он эволюционировал в полноценный MPV, добавив места для семьи и друзей, и стал хитом в Европе. В Японии же модель появилась в 2020 году, и с тех пор она как тот французский турист, который приехал на неделю, а остался навсегда. Помните предпродажу 300 экземпляров в 2019-м? Они разлетелись за пять часов онлайн – быстрее, чем кофе в парижском кафе. А с 2023 года лонг-версия Berlingo, рассчитанная на семерых пассажиров, обогнала стандартную пятиместную модель по продажам. Семьи с детьми, видимо, решили, что лишние два места – это не роскошь, а необходимость в стране, где общественный транспорт всегда переполнен.
Французский комфорт на японских дорогах
Что делает Berlingo таким магнитом? Во-первых, тот самый "Citroën-стиль": угловатый, но обаятельный дизайн, который кричит "я не как все" без лишнего пафоса. В октябре 2024-го модель обновили – новый логотип, свежий облик, и теперь она выглядит еще дружелюбнее, как старый приятель, вернувшийся с отпуском. А в ноябре 2025-го добавили эксклюзивный для Японии цвет Aqua Green – нежный аквамариновый оттенок, который идеально впишется в пейзажи Фудзиямы или шумные улицы Токио.
Но под этой стильной оболочкой – настоящая начинка для ценителей. Двигатель BlueHDi, этот дизельный герой, балансирует между мощью и экономией: 18,1 км/л по WLTC – цифра, от которой даже гибридные энтузиасты призадумаются. Шасси Citroën дарит ту самую "плавающую" езду, где каждая кочка превращается в мягкий массаж, а не в удар по позвоночнику. А для любителей приключений есть спецификация XTR Grip Control Package: продвинутые сиденья Advanced Comfort, которые обнимают тело как французский шарф, и Grip Control для выбора режимов на разных покрытиях. Идеально для тех, кто хочет вырваться из города на выходные, не боясь грязи или снега – Япония ведь не только сакуры, но и горные тропы.
Berlingo – это не просто машина, а универсальный компаньон: от ежедневных пробок до семейных пикников. В Европе он давно стал иконой практичности, вдохновленной легендарными моделями вроде Type H, но в Японии его успех подчеркивает, как французский шарм может растопить даже самое консервативное автомобильное сердце. Здесь, где минивэны – короли рынка, Berlingo выделяется комфортом и надежностью, не жертвуя стилем.
Специальный уголок в Ханеде: Посиди и влюбись
Чтобы отпраздновать пятую корону, Stellantis Japan устраивает шоу в самом подходящем месте – в аэропорту Ханеда, Токийском международном. С 16 по 30 января в зале отправления второго терминала (2-й этаж) развернется специальный корнер с реальным Berlingo Long XTR Grip Control Package в цвете Aqua Green. Не просто посмотреть – посидеть! Сиденья Advanced Comfort расставят как в лаунже, чтобы усталые путешественники могли расслабиться перед полетом. А за флаер, который раздают на месте, и визит в дилерский центр – оригинальные сувениры от Citroën. Представьте: вы ждете рейс, а вместо скуки пробуете на вкус французский комфорт. Ирония? В аэропорту, символизирующем путешествия, Berlingo напоминает: настоящие приключения начинаются на дороге, а не в небе.
В общем, Citroën Berlingo доказывает: даже в стране, где автомобили рождаются совершенными, есть место для тех, кто добавляет перчинку. Пять лет лидерства – это не случайность, а рецепт успеха: будь полезным, стильным и чуточку ироничным по отношению к рутине. Кто знает, может, следующий трон он захватит и в других рынках?