В мире, где электромобили уже не новость, а скорее правило хорошего тона, китайский гигант BYD решил добавить перчинки в сегмент компактных грузовиков. На Japan Mobility Show 2025, которая открылась 29 октября, компания представила свою новинку — T35. Это не просто очередной электрокар, а полноценный электрический пикап и фургон, адаптированный под строгие японские нормы. Представьте: машина, которую можно водить на обычные права, и при этом она готова не только развозить грузы, но и устраивать импровизированные сауны на природе. Звучит как сюжет из sci-fi, но это реальность 2026 года.
BYD, вспомним, не новичок в электромобильной игре. Основанная в 1995 году как производитель аккумуляторов, компания с 2003-го шагнула в автомобили, и с тех пор не останавливается. Их Blade Battery — это настоящая звезда: фосфат-железо-литиевые ячейки, которые в тестах на прокол не загораются, в отличие от некоторых конкурентов. По данным международных тестов, таких как те, что проводит NHTSA, такие батареи снижают риски возгорания на 80% по сравнению с традиционными. T35 использует именно эту технологию, обещая 250 километров пробега на одном заряде — достаточно, чтобы пережить типичный день доставок в тесных улочках Токио, не прибегая к розетке каждые два часа.
Техника, которая не подводит
Дизайн T35 — это компромисс между утилитарностью и хитростью. Габариты подогнаны под японские ограничения для легких коммерческих автомобилей: длина около 5 метров, что позволяет маневрировать в жилых кварталах без лишнего стресса. Платформа e-Platform с CTC-интеграцией (где батарея сливается с шасси) повышает жесткость рамы на 50%, судя по внутренним тестам BYD. Результат? Стабильность на поворотах, как у легковушки, и уверенное поведение на подъемах. А система автоматического распознавания路面 — плоский асфальт или горка — сама подстраивает мощность: на равнине предотвращает резкие рывки, а в гору усиливает торк. Ирония в том, что в стране, где горы — это не редкость, такая умная машина может стать спасением для курьеров, уставших от ручного переключения режимов.
Безопасность на уровне: стандартный набор ADAS включает предупреждение о фронтальном столкновении (FCW), адаптивный круиз (ACC) и警報 о уходе с полосы (LDW). В эпоху, когда Tesla и Waymo экспериментируют с автономией, T35 скромно держится в рамках "помощника", но надежного. А цена? Около 8 миллионов йен с установкой кузова — это примерно 50 тысяч долларов. Для Японии, где импортные электромобили вроде Toyota bZ4X стоят дороже, это выглядит как выгодная сделка, особенно если учесть, что BYD уже завоевывает рынок: в 2023-м их продажи в Европе выросли на 400%, обогнав даже Volkswagen в электросегменте.
Комфорт для водителя и сюрпризы для отдыха
Интерьер T35 — это где ирония расцветает пышным цветом. Представьте грузовик с 12,8-дюймовым дисплеем, голосовым ассистентом и вентиляцией сидений. Центр консоли проглотит A4-папку, а беспроводная зарядка для смартфона — как дань современности. OTA-обновления, как у смартфонов, позволят добавлять фичи удаленно, а app для удаленного запуска кондиционера или проверки позиции — для тех, кто забыл, где припарковал свой "рабочий конь". Коммерческий транспорт, который чувствует себя седаном? BYD явно намекает: работа может быть приятной.
Но настоящая изюминка — V2L-функция с выходом 10 кВт. Это значит, что T35 может питать внешние устройства: от инструментов на стройке до... сауны! На выставке в Chiba компания показала плоский кузов с мобильной баней — стул для сауны и чиллер для холодной ванны на батарее грузовика. В стране, где оонсэны — национальное достояние, такая инновация выглядит как мост между работой и релаксом. Исторически электромобили эволюционировали от нишевых игрушек (вспомним GM EV1 1990-х) к утилитарным монстрам вроде Ford F-150 Lightning, но T35 добавляет лёгкий юмор: грузовик, который не только таскает посылки, но и устраивает пикник.
Запуск в Японии запланирован на весну 2026-го, и это шаг BYD в сердце автомобильной империи. Пока японские бренды вроде Nissan с их Ariya фокусируются на пассажирских EV, китайцы берут коммерцию штурмом. T35 — не революция, но эволюция: практичный, умный и с долей абсурдного шарма. Если вы думали, что электромобили скучны, подождите, пока сауна на колесах не станет хитом улиц.