В мире автомобильного тюнинга, где каждый грамм мощности на счету, японская компания BLITZ снова бьет в точку. Их новинка — SUS Power Air Filter LM — только что расширила список совместимых моделей, включив в него пять популярных "японцев": Nissan Roox, Mitsubishi Delica Mini, eK Space, Mazda Carol и Subaru Crosstrek. Цены стартуют от 5940 йен и доходят до 8800, что делает апгрейд доступным даже для тех, кто не гонится за гоночными рекордами, а просто хочет, чтобы повседневный драйв стал чуточку бодрее. Представьте: вы меняете скучный заводской фильтр на эту синюю красоту, и двигатель вдруг начинает дышать полной грудью. Ирония в том, что в эпоху электромобилей такие механические хитрости кажутся реликвией, но для любителей бензинового шарма это чистый кайф.
Что такое SUS Power Air Filter LM и почему он стоит вашего внимания
SUS Power Air Filter LM — это не просто замена оригинального воздушного фильтра, а полноценный апгрейд от BLITZ, компании с богатой историей в тюнинге. Основанная в 1970-х годах в Японии, BLITZ начинала с простых обвесов и выхлопных систем, но быстро эволюционировала в лидера по доработке двигателей. Их "SUS Power Core" серия уже давно завоевала репутацию среди энтузиастов, благодаря комбинации волокнистого фильтра и металлической сетки. А здесь добавили стальную нержавеющую покрытие — для прочности, которая выдержит даже самые пыльные дороги. Фильтр собирает пыль как чемпион, но при этом снижает сопротивление потоку воздуха, повышая эффективность всасывания. Результат? Легкий прирост мощности и отзывчивости, особенно заметный на городских минивэнах вроде Delica Mini.
И да, не обошлось без стиля: ярко-синий цвет фильтра превращает двигательный отсек в мини-галерею. Вспомните, как в 1980-х тюнингеры соревновались в хроме и неоне — сегодня это эволюционировало в такие практичные, но визуально крутые детали. BLITZ явно знает, что автомобиль — это не только железо, но и эмоции. Для тех, кто следит за трендами, это напоминание: даже в компактных кей-карах вроде Mazda Carol можно добавить перчинки, не превращая гараж в мастерскую Формулы-1.
Кто в списке: от минивэнов до кроссоверов
Давайте разберемся, кому повезло с этим апгрейдом. Nissan Roox (модели B44A, B45A, B47A, B48A с 2020 по 2025 год) — это типичный японский минивэн для семьи, где каждый сантиметр на счету. С новым фильтром он перестанет задыхаться в пробках Токио или, скажем, московских заторах. Mitsubishi Delica Mini (B34A, B35A, B37A, B38A с 2020 по 2025) и ее близнец eK Space (с 2023 года) — компактные MPV, идеальные для городских маневров. Эти малышки с трехцилиндровыми моторами оценят любой прирост воздуха, особенно когда вы везете покупки или детвору на тренировку. А Mazda Carol (HB37S с 2022 года) — классический кей-кар, скромный снаружи, но с душой гонщика внутри. Последний в списке — Subaru Crosstrek (GUF с декабря 2024), который добавляет спортивный акцент: этот кроссовер с полным приводом всегда был фаворитом off-road энтузиастов, и теперь его симметричный двигатель получит свежий глоток.
Исторически воздушные фильтры эволюционировали от простых бумажных барьеров в 1920-х до высокотехнологичных конструкций сегодня. Вспомним K&N, пионеров многоразовых фильтров в США, или японские ноу-хау от HKS и BLITZ, которые в 1990-х сделали тюнинг массовым. Факты из автожурналов вроде Car and Driver подтверждают: правильный фильтр может улучшить экономию топлива на 2-5%, а в комбо с чип-тюнингом — и мощность на 5-10 л.с. Но BLITZ идет дальше: их SUS-серия не только функциональна, но и долговечна, выдерживая температуры до 120°C без деформации. Иронично, что в эпоху, когда Mitsubishi экспериментирует с электроверсиями Delica, такие детали напоминают о корнях — о чистом, механическом удовольствии от вождения.
В общем, если вы владелец одной из этих моделей, SUS Power Air Filter LM — это легкий способ вдохнуть новую жизнь в свой автомобиль. Не ждите, пока заводской фильтр забьется пылью пробок; обновитесь и почувствуйте, как воздух становится союзником. BLITZ доказывает: даже в мини-мире японских компактов есть место для больших идей. А вы готовы к апгрейду?