Владельцы Honda Jade в России часто используют автомобиль как семейный универсал, но при этом хотят качественного звука. Японский энтузиаст из префектуры Фукуи показал, как можно серьёзно улучшить акустику, не жертвуя практичностью семиместного минивэна.
Выбор компонентов
После прослушивания нескольких брендов владелец остановился на израильской акустике Morel. В фронт установили трёхполосную систему Elyte Carbon PRO 63A. Твитер и среднечастотник разместили в стойках, серьёзно доработав их. Двери получили кастомные наружные баффлы, сохранившие заводские линии и решётки.
Усиление и обработка сигнала
За фронт отвечает компактный DSP-усилитель Resolute X8-DSP, который разместили под сиденьем пассажира. Он обеспечивает 8-канальное усиление и точную цифровую обработку. Низкие частоты отдали двум 8-дюймовым сабвуферам Morel Ultimo, которыми управляет моноблок ARC Audio Night Hawk (800 Вт). Усилитель поставили под водительским креслом.
Сохранение функциональности
Самая интересная часть проекта — размещение сабвуферов. Чтобы не потерять третий ряд сидений, короб установили в штатную нишу под полом багажника. В результате пол остался ровным, а машина сохранила все семь посадочных мест. Для источника сигнала использовали портативный плеер FiiO M17, закреплённый на специальном держателе в салоне.
Результат и планы
По словам владельца, удалось добиться мягкого женского вокала с хорошей плотностью и объёмным басом. Следующим этапом планируется замена тыловой акустики на Morel для улучшения пространственной картинки. Подобные проекты показывают, что даже в компактном семейном автомобиле можно построить качественную систему, не превращая его в «бумбокс».
В российских условиях такие работы тоже популярны: владельцы Honda и других японских моделей часто обращаются в профильные студии автозвука за грамотной установкой с сохранением заводской эргономики. Главное — правильный выбор компонентов и точная интеграция в кузов.