Японская компания Arai анонсировала две новые модели шлемов, которые точно заинтересуют российских мотоциклистов, особенно тех, кто ездит на спортбайках и участвует в трек-днях. В октябре 2024 года в продажу поступят RX-7X SP Tadao и X-SNC Pilot — оба построены на проверенных платформах флагманской линейки.
Реплика культового дизайна SP忠男
Модель RX-7X SP Tadao — это реплика знаменитого «глазного» шлема (目玉ヘルメット) от SP忠男. За основу взят топовый RX-7X с фирменной яйцевидной формой, которая обеспечивает лучшую жёсткость и меньший вес по сравнению с круглыми оболочками. Дизайн полностью повторяет оригинал, который носили японские гонщики Харада Тэцуя, Накано Синья и Нацугакэ Кацуёси. Для российских владельцев Honda CBR, Yamaha R1 и Suzuki GSX-R это не просто красивый графический пакет, а часть истории японского мотоспорта.
Военный стиль для улицы
Вторая новинка — X-SNC Pilot — первая графическая версия новой уличной модели X-SNC. Шлем вдохновлён касками лётчиков-истребителей: белые caution-линии, асимметричный орёл на боку и два цвета (Grey и Black). При этом X-SNC сохраняет все технологии RX-7X, но адаптирован под повседневную езду. Для наших условий это плюс — лучшая вентиляция и более лёгкий вес при длительных переездах по трассе М-11 или на треке в «Игоре».
Цены и что это значит для российского рынка
В Японии RX-7X SP Tadao стоит 84 700 иен, X-SNC Pilot — 79 200 иен. В пересчёте на рубли по текущему курсу это примерно 52–55 тысяч рублей. Для сравнения: аналогичные топовые шлемы Arai в российских магазинах уже сейчас стоят от 48 до 65 тысяч. Новинки должны появиться у официальных дилеров ближе к ноябрю. Учитывая, что Arai традиционно хорошо держит цену на вторичке, покупка такой модели может оказаться разумным вложением для тех, кто ездит активно.
Оба шлема сохраняют главные преимущества Arai: отличную защиту при ударах под разными углами и возможность установки фирменных очков Tear-Off. Для российских владельцев спортбайков это особенно важно — многие до сих пор используют старые RX-7 и ищут свежие реплики именно из-за проверенной геометрии.
Если вы ищете шлем не просто «чтобы был», а с характером и японской гоночной историей — эти две модели стоит поставить в список на осеннюю покупку.