AD・NV150 AD・ADエキスパート(2006/12～・CY12型) エンジンオイル交換時期・交換量・種類を教えて。
以下の交換時期は、メンテナンスノートの情報を掲載しています。
期間内に交換しないままお乗りになるとエンジンの性能が悪くなり、最悪の場合は故障につながる恐れがありますので、交換時期が来る前に必ず交換してください。
なお、おクルマの使用状況によってオイルの汚れ方や減り方が変わりますので、早め早めの交換をおすすめしています。
- ※掲載されているエンジンオイルは、種類や粘度によって、すでに販売を終了している場合があります。
その場合は、ほかに使用できるオイルがありますので、日産販売店にご相談ください。
＜補足＞
2021(令和3)年5月 一部仕様変更時に車名を「NV150 AD」 → 「AD」に変更しました。
2016(平成28)年12月 マイナーチェンジ時に車名を「AD・ADエキスパート」 → 「NV150 AD」に変更しました。
2024(令和6)年3月 一部仕様変更 ～
| 排気量 (エンジン型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※5 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| 1500cc (HR15DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SP ストロングセーブ・X 0W-20 (API：SP、SAE：0W-20)※4 |
| 1600cc (HR16DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
- ※1 交換時期は、走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
- ※2 自家用貨物、レンタカー、事業用の場合も交換時期は同じです。
- ※3 自家用貨物のシビアコンディションとは、以下の条件に該当する場合です。
◇走行距離の約30％以上が、悪路(凹凸路、砂利道、雪道、未舗装路)や山道、登降坂路
◇短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)
レンタカー(貨物)、事業用(貨物)のシビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
◇悪路(凹凸路・砂利道・雪道・未舗装路)
◇山道・登降坂路
◇発進・停止の繰り返しが多い、もしくは低速走行 - ※4 指定銘柄以外をお使いになる場合は、粘度：SAE規格0W-20、グレード：API規格SPの製品をお使いください。
ILSAC(イルザック)マークのついたものをおすすめします。 - ※5 発売当時に取扱説明書に掲載していた指定オイルです。
2021(令和3)年5月 一部仕様変更 ～ 2024(令和6)年3月 一部仕様変更
| 排気量 (エンジン型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※5 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| 1500cc (HR15DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SN ストロングセーブ・X 0W-20 (API：SN、SAE：0W-20)※4 |
| 1600cc (HR16DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
- ※1 交換時期は、走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
- ※2 自家用貨物、レンタカー、事業用の場合も交換時期は同じです。
- ※3 自家用貨物のシビアコンディションとは、以下の条件に該当する場合です。
◇走行距離の約30％以上が、悪路(凹凸路、砂利道、雪道、未舗装路)や山道、登降坂路
◇短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)
レンタカー(貨物)、事業用(貨物)のシビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
◇悪路(凹凸路・砂利道・雪道・未舗装路)
◇山道・登降坂路
◇発進・停止の繰り返しが多い、もしくは低速走行 - ※4 指定銘柄以外をお使いになる場合は、粘度：SAE規格0W-20、グレード：API規格SNの製品をお使いください。
ILSAC(イルザック)マークのついたものをおすすめします。 - ※5 発売当時に取扱説明書に掲載していた指定オイルです。
2016(平成28)年12月 マイナーチェンジ ～ 2021(令和3)年5月 一部仕様変更
| 排気量 (エンジン型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※5 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| 1500cc (HR15DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SN ストロングセーブ・X (API：SN、SAE：0W-20)※4 |
| 1600cc (HR16DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SN ストロングセーブ・X (API：SN、SAE：5W-30)※4 |
- ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
- ※2 自家用貨物、レンタカー、事業用の場合も交換時期は同じです。
- ※3 自家用貨物のシビアコンディションとは、以下の条件に該当する場合です。
◇走行距離の約30％以上が、悪路(凹凸路、砂利道、雪道、未舗装路)や山道、登降坂路
◇短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)
レンタカー(貨物)、事業用(貨物)のシビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
◇悪路(凹凸路・砂利道・雪道・未舗装路)
◇山道・登降坂路
◇発進・停止の繰り返しが多い、もしくは低速走行 - ※4 指定銘柄以外をお使いになる場合は、粘度：SAE規格0W-20(HR15DE)と5W-30(HR16DE)、グレード：API規格SM、SNの製品をお使いください。
ILSAC(イルザック)マークのついたものをおすすめします。 - ※5 発売当時に取扱説明書に掲載していた指定オイルです。
2016(平成28)年1月 一部仕様変更 ～ 2016(平成28)年12月 マイナーチェンジ
| 排気量 (エンジン型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※5 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| 1500cc (HR15DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SN ストロングセーブ・X (API：SN、SAE：0W-20)※4 |
| 1600cc (HR16DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SN ストロングセーブ・X (API：SN、SAE：5W-30)※4 |
| 1800cc (MR18DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約4.4L | 約4.6L | 日産純正SN ストロングセーブ・X (API：SN、SAE：0W-20)※4 |
- ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
- ※2 自家用貨物、レンタカー、事業用の場合も交換時期は同じです。
- ※3 自家用貨物のシビアコンディションとは、以下の条件に該当する場合です。
◇走行距離の約30％以上が、悪路(凹凸路、砂利道、雪道、未舗装路)や山道、登降坂路
◇短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)
レンタカー(貨物)、事業用(貨物)のシビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
◇悪路(凹凸路・砂利道・雪道・未舗装路)
◇山道・登降坂路
◇発進・停止の繰り返しが多い、もしくは低速走行 - ※4 指定銘柄以外をお使いになる場合は、粘度：SAE規格0W-20(HR15DE・MR18DE)と5W-30(HR16DE)、グレード：API規格SL、SM、SNの製品をお使いください。
ILSAC(イルザック)マークのついたものをおすすめします。 - ※5 発売当時に取扱説明書に掲載していた指定オイルです。
2013(平成25)年5月 一部仕様変更 ～ 2016(平成28)年1月 一部仕様変更
| 排気量 (エンジン型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※5 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| 1500cc (HR15DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L |
|
| 1600cc (HR16DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SN ストロングセーブ・X (API：SN、SAE：5W-30) |
| 1800cc (MR18DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約4.4L | 約4.6L |
|
- ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
- ※2 自家用貨物、レンタカー、事業用の場合も交換時期は同じです。
- ※3 自家用貨物のシビアコンディションとは、以下の条件に該当する場合です。
◇走行距離の約30％以上が、悪路(凹凸路、砂利道、雪道、未舗装路)や山道、登降坂路
◇短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)
レンタカー(貨物)、事業用(貨物)のシビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
◇悪路(凹凸路・砂利道・雪道・未舗装路)
◇山道・登降坂路
◇発進・停止の繰り返しが多い、もしくは低速走行 - ※4 工場出荷時に充填されているオイルです。
- ※5 発売当時に取扱説明書に掲載していた指定オイルです。
2012(平成24)年5月 一部仕様変更 ～ 2013(平成25)年5月 一部仕様変更
| 排気量 (エンジン型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| 1200cc (CR12DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約3.2L | 約3.4L |
|
| 1500cc (HR15DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L |
|
| 1600cc (HR16DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SM ストロングセーブ・X (API：SM、SAE：5W-30) |
| 1800cc (MR18DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約3.7L | 約3.9L |
|
- ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
- ※2 自家用貨物、レンタカー、事業用の場合も交換時期は同じです。
- ※3 自家用貨物のシビアコンディションとは、以下の条件に該当する場合です。
◇走行距離の約30％以上が、悪路(凹凸路、砂利道、雪道、未舗装路)や山道、登降坂路
◇短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)
レンタカー(貨物)、事業用(貨物)のシビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
◇悪路(凹凸路・砂利道・雪道・未舗装路)
◇山道・登降坂路
◇発進・停止の繰り返しが多い、もしくは低速走行 - ※4 発売当時に取扱説明書に掲載していた指定オイルです。
2009(平成21)年5月 一部仕様変更 ～ 2012(平成24)年5月 一部仕様変更
| 排気量 (エンジン型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| 1200cc (CR12DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約3.2L | 約3.4L | 日産純正SM ストロングセーブ・X (API：SM、SAE：0W-20) |
| 1500cc (HR15DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SM ストロングセーブ・X (API：SM、SAE：0W-20) |
| 1600cc (HR16DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SM ストロングセーブ・X (API：SM、SAE：5W-30) |
| 1800cc (MR18DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約3.7L | 約3.9L | 日産純正SM ストロングセーブ・X (API：SM、SAE：0W-20) |
- ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
- ※2 自家用貨物、レンタカー(貨物)、事業用(貨物)、いずれの場合も交換時期は同じです。
- ※3 自家用貨物のシビアコンディションとは、以下の条件に該当する場合です。
◇走行距離の約30％以上が、悪路(凹凸路、砂利道、雪道、未舗装路)や山道、登降坂路
◇短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)
レンタカー(貨物)、事業用(貨物)のシビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
◇悪路(凹凸路・砂利道・雪道・未舗装路)
◇山道・登降坂路
◇発進・停止の繰り返しが多い、もしくは低速走行 - ※4 発売当時に取扱説明書に掲載していた指定オイルです。
2008(平成20)年12月 一部仕様変更 ～ 2009(平成21)年5月 一部仕様変更
| 排気量 (エンジン型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| 1200cc (CR12DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約3.2L | 約3.4L | 日産純正SL ストロングセーブ・X (API：SL、SAE：0W-20) |
| 1500cc (HR15DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SL ストロングセーブ・X (API：SL、SAE：0W-20) |
| 1600cc (HR16DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約2.8L | 約3.0L | 日産純正SM ストロングセーブ・X (API：SM、SAE：5W-30) |
| 1800cc (MR18DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約3.7L | 約3.9L | 日産純正SL ストロングセーブ・X (API：SL、SAE：0W-20) |
- ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
- ※2 自家用貨物、レンタカー(貨物)、事業用(貨物)、いずれの場合も交換時期は同じです。
- ※3 自家用貨物のシビアコンディションとは、以下の条件に該当する場合です。
◇走行距離の約30％以上が、悪路(凹凸路、砂利道、雪道、未舗装路)や山道、登降坂路
◇短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)
レンタカー(貨物)、事業用(貨物)のシビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
◇悪路(凹凸路・砂利道・雪道・未舗装路)
◇山道・登降坂路
◇発進・停止の繰り返しが多い、もしくは低速走行 - ※4 発売当時に取扱説明書に掲載していた指定オイルです。
2006(平成18)年12月 フルモデルチェンジ ～ 2008(平成20)年12月 一部仕様変更
| 排気量 (エンジン型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| 1200cc (CR12DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約3.2L | 約3.4L | 日産純正SL ストロングセーブ・X (API：SL、SAE：0W-20) |
| 1500cc (HR15DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約3.1L | 約3.3L | 日産純正SL ストロングセーブ・X (API：SL、SAE：0W-20) |
| 1800cc (MR18DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約3.7L | 約3.9L | 日産純正SL ストロングセーブ・X (API：SL、SAE：0W-20) |
- ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
- ※2 自家用貨物、レンタカー(貨物)、事業用(貨物)、いずれの場合も交換時期は同じです。
- ※3 自家用貨物のシビアコンディションとは、以下の条件に該当する場合です。
◇走行距離の約30％以上が、悪路(凹凸路、砂利道、雪道、未舗装路)や山道、登降坂路
◇短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)
レンタカー(貨物)、事業用(貨物)のシビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
◇悪路(凹凸路・砂利道・雪道・未舗装路)
◇山道・登降坂路
◇発進・停止の繰り返しが多い、もしくは低速走行 - ※4 発売当時に取扱説明書に掲載していた指定オイルです。