Показать содержимое по тегу: Ashcroft Transmissions
LT230 Master Rebuild Kit от Ashcroft Transmissions
Позиция в списке Ashcroft | Наименование детали | Оригинальный код | Производитель | Код на упаковке | Коды на железе | Количество | Ореинтировочные цена в РФ |
Bearing kit (Timken или Koyo) | Передний выходной вал | FRC7871 | Timken | 32011XM-90KM1 | 32011XM | 1 | |
Bearing kit (Timken или Koyo) | Подшипник корпуса деференциала задний | 606474 | Timken | JLM104948-99401 | JLM104948, JLM104910 | 1 | 1498 |
Bearing kit (Timken или Koyo) | Подшипник роликовый промвала | STC3185 | Timken | NP027538-90401 | NP027538, NP510716 | 2 | |
Bearing kit (Timken или Koyo) | Подшипник роликовый главного вала 90x25 | FRC5564 | Koyo | 18790/20 | 187208, 18790 | 2 | |
Bearing kit (Timken или Koyo) | Подшипник шариковый выходных фланцев1 | STC1130 | Koyo | 6207CM | 6207 74-21 33 | 2 | |
Seal & Gasket kit | Сальник переднего и заднего выходных фланцев 45х72х10 | FTC4939 | Corteco | 15510035 | 2 | 850 | |
Seal & Gasket kit | Сальник входного фланца 42x62x8мм (код Corteco никак нигде не бьется, его размер) | ICV100000 | Corteco | 15010434 | 1 | 500 | |
Seal & Gasket kit | Прокладка уплотнительная паронитовая. Народ рекомендует всё садить на герметик. | 7 | |||||
Centre Diff Domed Washers | Шайба скольжения главной передачи | FRC6968 | 4 | ||||
Centre Diff Domed Washers | Шайба тестолитовая 1.05мм | FRC9845 | 2 | ||||
Centre Diff Side Gear Fibre Washers | Фетровые уплотнители фланцев | 571468 | 2 | ||||
Intermediate Pin O Rings | Кольцо уплотнительное промвала большое (диаметр вала под кольцо 28,18мм, внутрений диаметр кольца 28.24мм, диаметр прутка 2,62мм) | FRC8292 | OEM | 1 | |||
Intermediate Pin O Rings | Кольцо уплотнительное промвала малое (диаметр вала под кольцо 24,97мм, внутрений диаметр кольца 25,07мм, диаметр прутка 2,62мм) | FRC7439 | OEM | 1 | |||
Intermediate pin Stake nut | Гайка промвала | FRC7453 | OEM | 1 | |||
Centre Diff Peen Nut | Пока не понятная гайка. Где стоит ясно, а что делает не понятно. | FRC7970 | OEM | 1 | |||
Intermediate Pin Collapsible Spacer | Втулка - дистанционный элемент промвала. Длина не менее 60мм. | IEJ100390 | OEM | 1 |
1) Алексей Селиванкин, так же известный как oboltus1, опробовал замену шарикового подшипника STC1130 (6207CM) у которого от природы заложен люфт, на роликовый такого же размера. Код замены 42207KM российский завод ГПЗ или его импортный аналог NJ207. Роликовый подшипник встает без переделок. В нем 12 роликов против 9 шариков. Источник
R380 Master Rebuild Kit от Ashcroft Transmissions
В комплект R380 Master Rebuild Kit от Ashcroft Transmissions входят следующие позиции:
Позиция в списке Ashcroft | Наименование детали | Оригинальный код | Производитель | Код на упаковке | Коды на железе | Количество | Ореинтировочные цена в РФ |
Bearings kit |
Подшипник роликовый внешний первичного вала 35x72 | TZZ100190 | Timken | NP353549-90401 | NP353549, NP673396 | 1 | 4600 |
Bearings kit | Подшипник роликовый выходного вала центральный ??x72 | STC1628 | Timken | 19150-9X254 | 19150, NP353933 | 1 | 4100 |
Bearings kit | Подшипник роликовый промвала центральный 31,75х62 | FTC248 | Timken | LM67048-99403 | LM67048, LM67014 | 1 | 3600 |
Bearings kit | Подшипник роликовый промвала центральный 31,75х62 | TZZ100200 | Timken | NP390444-99401 | NP390444, NP750997 | 1 | 4400 |
Bearings kit | Подшипник роликовый внутренний первичного вала 40х14,5 | UKC8L | Timken | LM11749-99401 | LM11749, LM11710 | 1 | 300 |
Bearings kit | Подшипник роликовый вторичного вала (в крышке) 58x30? | FTC3371 | NKE | CRB146006, 9B13D8 | CRB146006, 9B13D8 | 1 | 2000 |
Bearings kit | Подшипник роликовый промвала задний на маслянный насос | FTC2385 | NKE | CRB1448/16, 9B2343 | CRB1448/16, 9B2343 | 1 | 860 |
Baulk Ring kit1 | Тут вероятно имеется ввиду что вся мелочь будет в пакетике :) Похоже Дэйв не особо парится созданием внятных описаний для своего товара. | ||||||
Seals | Сальник первичного вала | FTC5303 | EACPARTS | 5303 | 5303 | 2 | 320 |
Seals | Сальник вторичного (выходного) вала | FTC2383 | EACPARTS | 2383 | 2383 | 1 | 410 |
Layshaft Nut | Гайка промвала специальная | EJP7738L | OEM | 1 | 800 | ||
Oil Filter | Маслянный фильтр | FRC7855 | OEM | 1 | 510 | ||
Mainshaft Collar1 | Шайба медная 31х25 (не помню) | 1 | |||||
Drain Plug Washer1 | Washer thrust (деталь из двух полусегментов) | FTC5288 | OEM | 1 | |||
Reverse Switch Washer1 | Уполтняющая шайба датчика заднего хода (алюминий) | ALU1403L | OEM | 1 | 80 | ||
Mainshaft Circlip1 | Стопорное кольцо (RETENTION RING) для Washer thrust | FTC4990 | OEM | 1 | |||
Oil Bypass O Ring | Резиновое кольцо 15х10 (не помню) | 2 | |||||
Needle Roller Bearings | Подшипник игольчатый шестерни 1/2/3/4 и задней передач | TUK100340 | OEM | TUK100340 | нет | 4 | 1450 |
Needle Roller Bearings | Подшипник игольчатый шестерни заднего хода промежуточного вала | FTC2582 | OEM | FTC2582 | нет | 1 | 3200 |
Needle Roller Bearings | Подшипник игольчатый шестерни 5-ой передачи | FRC5280 | OEM | без упаковки (был вложен в один из TUK100340) | нет | 1 | 750 |
Retaining Ring1 | Пружинное кольцо синхронизатора | FTC4992 | OEM | 6 | 200 | ||
Split Collar1 | Стопорное кольцо синхронизатора 5/задней передач | FTC3697 | OEM | 1 | 40 | ||
Pump O Ring | Резиновое кольцо ~67х2 | не поставляется | 1 | ||||
Pump Screws | Болт насоса М5х30 | FTC4449 | 3 | ||||
Pump Gasket | Уплотнитель паронитовый с клеевым слоем. Отверстие несоосное. Толщина ~0.5мм |
не поставляется |
1 | ||||
6 x Synchro Springs | Кольцо синхронизатора внешнее 1/2/3/5 передачи (5 передача без внутреннего кольца) | FTC3584 | 4 | ||||
6 x Synchro Springs | Кольцо синхронизатора внутреннее 1/2/3 передачи (устанавливается внутрь кольца FTC3584) | FTC5019 | 3 | ||||
6 x Synchro Springs | Кольцо синхронизатора 4/задней передачи (не имеет внутреннего кольца) | FTC5018 | 2 |
1 Позиции из списка Ашкрофт сопоставленные с оригинальными кодами деталей случайным образом. Дэйв называет некоторые детали по своему, не так как принято в каталоге ЛР. Общее количество совпадает.
Первое впечатление от увиденного. Не очень понравились сальники EACPARTS. Чисто визуально не понравились. Сальники CORTECO выглядят приличней. Но наверно это не означает что они будут хуже работать. По остальным позициям пока сложно что-то сказать.
А можно ли купить всё тоже самое дешевле? Если есть варианты то пишите комментарии. С удовольствием дополню материал вашими добрыми советами, ну и сам при случае воспользуюсь.
Как купить продукцию Ashcroft Transmissions у Ashcroft Transmissions
Пошаговая интсрукция по заказу запасных частей у Ashcroft Transmissions. Или может быть покупаем Ashcroft Transmissions из "первых рук". Как вам больше нравится.