Дамы и господа, приготовьтесь к революции в мире общественного транспорта, потому что Mercedes-Benz, эти мастера роскоши и скорости, решили, что пора завоевать и городские улицы. На выставке Busworld Europe 2025, которая пройдёт с 3 по 9 октября в Брюсселе, они представят миру свой первый электрический междугородний автобус Mercedes-Benz eIntouro. Да-да, теперь даже бабушки на остановке смогут почувствовать себя в салоне премиум-класса, если, конечно, не будут слишком громко обсуждать цены на картошку.
Что за зверь этот eIntouro?
Итак, что нам обещают? Mercedes-Benz eIntouro оснащён одним или двумя литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами, которые, по словам производителя, обеспечат запас хода до 500 километров. Это значит, что водитель сможет доехать от одного конца города до другого, а потом ещё и на соседнюю ферму за свежими яйцами, не беспокоясь о подзарядке. Для сравнения, их предыдущая электрическая модель eCitaro, которая выпускается с 2018 года, уже колесит по европейским улицам, а с 2023 года даже обзавелась водородной опцией для тех, кто хочет быть ещё более "зелёным".
Но вернёмся к eIntouro. Это не просто автобус, это почти космический корабль на колёсах. Daimler Buses, материнская компания, обещает, что к концу 2020-х годов в их линейке появятся полностью электрические междугородние коучи, а затем и водородные. Они говорят: "Мы дадим нужный продукт в нужное время, когда инфраструктура будет готова". Ну что ж, звучит как обещание дождаться, пока все зарядные станции не превратятся в кофейни с розетками.
История Mercedes-Benz: от карет до электробусов
Если копнуть глубже, то Mercedes-Benz – это не новички в мире транспорта. Их история началась в 1896 году, когда Карл Бенц и Готтлиб Даймлер создали первые автомобили, а вскоре после этого – и первые автобусы. В 1920-х годах их машины уже возили пассажиров по Европе, а сегодня бренд ассоциируется не только с роскошными седанами, но и с надёжным общественным транспортом. Но вот вопрос: неужели электрический eIntouro – это просто способ сказать "мы тоже в тренде", или же это реальный шаг к будущему без выхлопных газов? Покажет время, а пока я представляю, как водители старых дизельных автобусов смотрят на эту новинку с лёгкой завистью и запахом солярки в ноздрях.
Что ещё покажут в Брюсселе?
На Busworld Europe 2025 Mercedes-Benz и их коллеги из Setra выставят целых 11 машин, включая eCitaro с новой батареей NMC4 (никель-марганец-кобальт). Две из них даже можно будет протестировать, так что, если вы в Брюсселе, не упустите шанс прокатиться на будущем. Только не забудьте зарядить телефон – вдруг придётся снимать, как этот красавец застрянет на первой же кочке из-за разряженного аккумулятора. Шутка, конечно, но кто знает, что ждёт нас в мире, где даже автобусы становятся умнее своих пассажиров?
Итак, Mercedes-Benz eIntouro – это шаг вперёд или просто красивая игрушка для выставок? Пока мы ждём первых отзывов, одно ясно точно: если даже автобусы становятся электрическими, то, может, и мой старый пылесос скоро начнёт заряжаться от розетки и возить меня по квартире. До встречи на дорогах, друзья, и держите заряд на максимуме!