Друзья, если вы думали, что автоспорт – это только ревущие моторы и запах горелой резины, то 2025 год готовит сюрприз на Fuji Speedway. С 10 по 12 октября здесь развернется двойной ураган – девятая и десятая этапы чемпионата Super Formula. Организаторы, похоже, решили, что гонки сами по себе скучны, и добавили столько развлечений, что вы рискуете уйти с трассы с улыбкой, а не с головной болью от адреналина. А ведь Fuji – это не просто круг асфальта, а легенда, где в 1976 году прошел первый Гран-при Японии Формулы-1, а в 2007-м Ferrari и McLaren устроили эпичную битву. Сегодня это место эволюционировало в семейный парк аттракционов, где даже дети могут "поработать" на благо автоспорта.
Начнем с главного: три дня на трассе с возможностью разбить лагерь прямо на месте. Тенты, автоночевки – это как фестиваль Coachella, но с болидами вместо рэперов. Билет для взрослых (от 16 лет) потянет на 6800 иен, а дети до 15 лет проходят бесплатно, если притащат родителей. Есть и хитрые опции – семейные билеты или U-25 по 2800 иен, чтобы молодежь не жаловалась на дороговизну. Иронично, но в эпоху, когда Super Formula эволюционировала из Формулы-Ниппон (основанной в 1973 году как альтернатива европейским сериям), это событие стало идеальным для тех, кто сочетает страсть к скорости с пикником. Представьте: вы жуете суши, а мимо проносится болид, развивающий 300 км/ч. Классика японского уик-энда!
Вечеринки и фанатские радости: от pit walk до DJ-сета
А теперь к десерту – After Race Grid Party после финальной гонки 12 октября. За 3000 иен в предпродаже (или 4000 на месте) вы станцуете под сет EXILE MAKIDAI from PKCZ, который, судя по всему, решил, что после гонок нужна не тишина, а бас. Это не просто вечеринка – это символ, как Super Formula пытается конкурировать с Формулой-1 по зрелищности, добавляя гламур. А если вы фанат общения, то pit walk 11 и 12 октября за 2000 иен (предпродажа) позволит сфотографироваться с пилотами и собрать автографы. Ирония в том, что эти звезды трассы, чьи машины развивают скорости, способные обогнать ваш утренний кофе, теперь позируют как поп-идолы.
Не обделены и юные зрители. Программа "Out of KidZania in Super Formula supported by AUTOBACS" – это как симулятор взрослой жизни, но с ревом моторов. Дети смогут "поработать" в роли судей, контролеров или даже с гридами – за 1000 иен они получат 500 "формул" для развлечений. Это мило, но давайте признаем: в стране, где Toyota и Honda доминируют в автоспорте с 1960-х, учить детей работе на трассе – это как отправлять их в мини-министерство транспорта. Плюс, на площадке вас ждут бусики с Sonic, соревнования JAF и даже "Skidpad Drift Experience Supported by GR Driving Experience" – урок дрифта на скользкой трассе, где вы, возможно, узнаете, что такое подлинный японский drift, вдохновленный уличными гонками 1980-х.
Завершает картину "FOREST MASQUERADE" в стиле Хэллоуина у входа – надевайте маски и играйте в игры, пока шаттл-басы бесплатно возят вас по трассе. А если приехали на поезде из Токио, платный шаттл из станций сделает все проще. В общем, Super Formula в Фудзи – это не просто гонки, а полный пакет: история, адреналин и немного абсурда. Готовы ли вы к этому? Я – да, с попкорном в руках.
Источники для контекста: официальные архивы Fuji Speedway и история Super Formula на сайте Japan Automobile Federation.