Если вы думали, что выбор между новым авто и подержанным — это предел автомобильной драмы, то приготовьтесь к новому сюжетному повороту. Компания IDOM, известная под брендом Gulliver, решила, что пора встряхнуть рынок, и представила 26 сентября свою новую фишку — бренд Remake Cars. Это не просто машины с пробегом и не блестящие новинки из салона, а нечто среднее: автомобили, которые можно «перешить» под себя, как старые джинсы под модный крой. И, судя по реакции в соцсетях, народ уже в предвкушении: «DIY на колёсах? Звучит как веселье!»
От винтажа до внедорожника: что такое Remake Cars?
Идея проста, но чертовски привлекательна. Gulliver предлагает не просто купить машину, а создать её заново. Хотите ретро-стиль с запахом 60-х? Или, может, внедорожный монстр для вылазок на природу? В Remake Cars можно выбрать базовую машину из огромного склада Gulliver или даже с аукционов по всей Японии, а затем добавить свой штрих: перекрасить кузов, сменить обивку салона, накинуть пару стильных опций. Всё это под соусом доступных пакетов с темами вроде «Retro» или «Outdoor». И никаких сюрпризов с ценой — всё прозрачно, как стекло на свежем спорткаре.
В IDOM уверены, что это не просто бизнес, а целая философия. В эпоху, когда люди переделывают всё — от старых комодов до целых домов, — почему бы не дать такую же свободу с машинами? Ведь, согласитесь, ездить на «просто машине» уже как-то скучно. А тут тебе и индивидуальность, и повод похвастаться перед друзьями: «Да, сам собрал, почти как в гараже деда, только без запаха масла».
Исторический тюнинг: не ново, но свежо
Кстати, идея кастомизации автомобилей — это не ноу-хау 21 века. Ещё в 50-х годах в США начался бум хот-родов, когда молодёжь брала старые Ford и Chevrolet, срезала крыши, ставила мощные движки и гордо называла это «моё». В Японии тоже есть своя история: в 80-х и 90-х годах страна с ума сходила по Bosozoku — молодёжные банды переделывали машины и мотоциклы в кричащие произведения искусства с огромными спойлерами и неоновыми огнями. Remake Cars, конечно, не про уличные гонки, но дух свободы и самовыражения явно унаследован от этих традиций.
И если раньше кастомизация была уделом энтузиастов с толстыми кошельками или золотыми руками, то Gulliver делает это доступным для всех. Как отмечают в компании, их опыт в автомобильной торговле позволяет минимизировать затраты и предлагать решения, которые не заставят вас продавать почку ради нового цвета кузова.
Где и когда? Первые шаги Remake Cars
Для тех, кто уже горит желанием, хорошие новости: первые магазины Remake Cars откроются в октябре в Японии. 1 октября стартует точка в Ион Молл Мито Учихара (префектура Ибараки), а 8 октября — в Ион Молл Сендай Камисуги (префектура Мияги). Судя по ажиотажу в соцсетях, очереди там будут не меньше, чем за новым iPhone. Пользователи X (бывший Twitter) уже предвкушают: «Новая волна в мире подержанных машин», «Выбор — это всегда плюс». И правда, кто откажется от шанса сделать из обычной тачки что-то особенное?
Так что, если вы из тех, кто мечтает о машине с характером, но не готов тратить годы на поиски деталей и мастеров, Remake Cars может стать вашим билетом в мир автомобильного креатива. Осталось только дождаться, пока эта идея докатится до наших широт. А пока — держим кулаки за Gulliver и ждём, чем ещё они удивят. Может, скоро начнут предлагать машины с встроенными кофейнями? С них станется.