В мире автомобильных аксессуаров иногда появляются штуки, которые заставляют задуматься: «Почему этого не придумали раньше?» Вот и японский бренд Craftworks решил, что владельцам Mazda CX-5 и CX-8 пора перестать бороться с тяжёлым капотом, словно средневековые рыцари с воротами замка. Новый «Боннет Дампер» — это не просто кусок металла с гидравликой, а настоящий спаситель для тех, кто хоть раз ронял капот себе на пальцы или пытался удержать его одной рукой, пока другая ищет упор.
История вопроса: капот как испытание
Давайте на минутку заглянем в историю. Когда Mazda выпустила CX-5 в 2012 году, этот кроссовер стал настоящим хитом благодаря своему дизайну Kodo («Душа движения») и динамике. CX-8, появившийся в 2017-м, добавил простора для больших семей, сохранив ту же элегантность. Но, признайтесь, сколько раз вы, открывая капот для проверки масла или просто ради любопытства, чувствовали себя участником шоу «Крепкий орешек»? Тяжёлый, неудобный, а если ветер подует — держись крепче! Craftworks, видимо, тоже это заметил и решил, что XXI век — не время для таких страданий.
Исторически Mazda всегда делала ставку на удобство и эстетику, начиная с легендарной MX-5, которая с 1989 года остаётся эталоном доступного родстера (по данным Guinness World Records, это самый продаваемый двухместный спорткар в мире). Но вот с капотами, похоже, японцы оставили простор для фантазии сторонних производителей. И Craftworks эту фантазию воплотил.
Что за зверь этот «Боннет Дампер»?
Итак, что нам предлагает Craftworks? Это пара гидравлических амортизаторов, которые превращают открытие капота в почти театральное действие. Один лёгкий рывок — и капот плавно поднимается, словно крышка сундука с сокровищами. А закрывается он медленно и чинно, не хлопая, как дверь в старом хоррор-фильме. И самое приятное — всё это можно делать одной рукой, второй держа кофе или смартфон с инструкцией по замене фильтра. Вес комплекта — всего килограмм, материал — сталь, цвет — строгий чёрный, чтобы не нарушать гармонию подкапотного пространства.
Кстати, дизайн — отдельная тема. Craftworks явно постарался, чтобы их продукт не выглядел как запчасть из гаража дяди Васи. Дамперы идеально вписываются в эстетику CX-5 и CX-8, подчёркивая, что это не просто утилитарная штука, а элемент стиля. Для тех, кто любит похвастаться чистым двигателем на слётах автолюбителей, это прям находка.
Доступность и ожидание
Теперь о главном: где взять и сколько стоит? Craftworks уже открыл предзаказы через Amazon, Rakuten и Yahoo! Shopping, а первые поставки начнутся с декабря по январь. Цена — около 3500 йен (примерно 2300 рублей на момент написания), что, согласитесь, не так уж много за избавление от вечной возни с капотом. Подходит аксессуар для моделей CX-5 и CX-8, выпущенных с февраля 2017 года, так что владельцы более ранних версий, увы, остаются за бортом.
В итоге, Craftworks подарил нам не просто деталь, а маленькую революцию в быту владельцев Mazda. И если вы из тех, кто считает, что машина — это не только средство передвижения, но и объект заботы, этот «Боннет Дампер» точно стоит внимания. Ведь в мире, где даже тостеры умнеют, почему бы капоту не стать чуть более дружелюбным?