Корейский шинный гигант Hankook снова доказал, что умеет смотреть в завтрашний день, причём с такой уверенностью, будто у них уже есть билет на марсианский экспресс. На недавнем мероприятии Design Innovation Day компания представила два концепта, которые заставляют задуматься: а не пора ли нам всем пересесть на летающие тарелки? Речь идёт о шинах, напечатанных на 3D-принтере, и футуристических сферических колёсах для некоего "мобильного подa". Давайте разберёмся, что это за зверь и стоит ли уже копить на апгрейд гаража.
Шины из принтера: экология на максималках
Первый концепт от Hankook — это шины, которые, кажется, сбежали из научно-фантастического фильма. Их создают послойно на 3D-принтере, используя переработанные материалы и возобновляемое сырьё. Технология разработана совместно с инженерной компанией Harvestance, а за дизайн отвечает софт Ntop. И тут не просто про "зелёные" понты: протектор шин вдохновлён природными принципами эффективности, что звучит как "мы подсмотрели у кактусов и сделали лучше".
Цель этого проекта — не только снизить углеродный след, но и упростить переработку, а заодно сделать производство максимально ресурсосберегающим. Представьте: шина изнашивается, вы не выбрасываете её на свалку, а просто "переплавляете" в новую. Это как если бы ваш старый свитер можно было превратить в модные кроссовки. Hankook явно метит в лидеры устойчивого развития, и, честно говоря, в мире, где даже кофейные стаканчики становятся "эко", такие шаги выглядят как глоток свежего воздуха.
Сферические колёса: привет из 2050-го
Второй концепт — это уже совсем другая история. Hankook показал "мобильный под" с сферическими колёсами, которые выглядят так, будто их украли из реквизита "Звёздных войн". Идея в том, что такие колёса обеспечивают невероятную манёвренность: машина может крутиться на месте, двигаться боком и, вероятно, танцевать вальс, если вы правильно настроите софт. Это не просто шины, а целая философия передвижения, где привычные нам законы физики будто бы отменяются.
Конечно, пока это всё на уровне "посмотрите, какие мы крутые", и до серийного производства таких штук ещё далеко. Но Hankook не новичок в экспериментах. Напомним, что компания, основанная в 1941 году, уже к 1980-м стала одним из крупнейших поставщиков шин в мире, а сегодня её продукция используется в автоспорте, включая Формулу E. Их инновации вроде бескамерных шин iFlex или концепта Flexup (шины, которые "складываются" при парковке) уже не раз заставляли конкурентов нервно теребить калькуляторы.
Зачем всё это нужно?
Можно посмеяться над сферическими колёсами и шинами из принтера, но за этим стоит серьёзная идея. Автомобильная индустрия меняется быстрее, чем мода на кроссовки. Электромобили, автономное вождение, экологические стандарты — всё это требует новых решений. Hankook не просто следует трендам, а пытается их задавать. И если сегодня их концепты выглядят как игрушки для выставок, то завтра, глядишь, мы все будем кататься на сферах, напечатанных из старых пластиковых бутылок.
Так что, дорогие читатели, следите за новостями. Возможно, через пару лет ваш гараж превратится в мастерскую по сборке шин из вторсырья. А пока Hankook продолжает удивлять, мы просто аплодируем их фантазии. Ну и, конечно, ждём, когда эти концепты доедут до наших дорог — или хотя бы до ближайшего автосалона.